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30.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen

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'''[[U 34]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Rückmarsch. 08:00 Uhr - Vier [[Torpedo|Torpedos]] auf gesichteten Frachter gehen fehl. Zwei Oberflächenläufer und 2 Grundgänger.
 
'''[[U 34]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Rückmarsch. 08:00 Uhr - Vier [[Torpedo|Torpedos]] auf gesichteten Frachter gehen fehl. Zwei Oberflächenläufer und 2 Grundgänger.
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'''[[U 37]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Rückmarsch. 11:15 Uhr - Dampfer gesichtet. 11:30 Uhr - Signal zum stoppen gegeben. Dampfer stoppt. Hat [[Bannware]] an Bord. Besatzung geht in die Boote. 12:12 Uhr - [[Torpedo]] auf den Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die ''[[Thrasyvoulos]]''.
  
 
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Version vom 8. November 2015, 07:25 Uhr


MONTAG, 30. OKTOBER 1939


CHRONIK:

U 13 - Nordsee - 20:30 Uhr. Drei große Dampfer in Sicht. Angriff. 21:52 Uhr - Torpedo auf den mittleren Dampfer geht fehl Entfernung zu groß. 22:50 Uhr - Torpedo auf den nächsten Dampfer. Treffer. Die Cairnmona sinkt.

U 21 - Nordsee - Im Operationsgebiet, warten auf bessere Bedingungen für Minenaufgabe.

U 24 - Wilhelmshaven - 08:20 Uhr - Ausgelaufen. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 23:15 Uhr - Eingelaufen in Kiel. Beendigung der 5. Unternehmung.

U 25 - Biscaya - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 26 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 31 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 33 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 34 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 08:00 Uhr - Vier Torpedos auf gesichteten Frachter gehen fehl. Zwei Oberflächenläufer und 2 Grundgänger.

U 37 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 11:15 Uhr - Dampfer gesichtet. 11:30 Uhr - Signal zum stoppen gegeben. Dampfer stoppt. Hat Bannware an Bord. Besatzung geht in die Boote. 12:12 Uhr - Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die Thrasyvoulos.


ANMERKUNGEN:

① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.

29.10.193930.10.193931.10.1939

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