Aktionen

Boka: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[Bogö]] - [[Boka]] - [[Bold Venture]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
 +
 
 +
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Nationalität:''' || Panama
 +
|-
 +
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
 +
|-
 +
| || '''Baujahr:''' || 1920
 +
|-
 +
| || '''Bauwerft:''' || Canadian Vickers Ltd., Montreal
 +
|-
 +
| || '''[[Reederei]]:'''|| Cia Centroamericana de Navigation Ltd., Panama City
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
| || '''Heimathafen''': || Panama City
 
|-
 
|-
 +
| || '''Kapitän''': || -
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
|}
 +
 +
'''SCHIFFSMAßE'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:38%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:50%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Nationalität: || || Panama
+
| <br>
 
|-
 
|-
−
| || Typ: || || Dampffrachtschiff
+
| || '''Länge:''' || 122m
 
|-
 
|-
−
| || Baujahr: || || 1920
+
| || '''Breite:''' || 15,9 m
 
|-
 
|-
−
| || Bauwerft: || || Canadian Vickers Ltd., Montreal
+
| || '''Tiefgang:''' || 7,7 m
 
|-
 
|-
−
| || Reederei: || || Cia Centroamericana de Navigation Ltd., Panama City
+
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.560 BRT
 
|-
 
|-
−
| || Heimathafen: || || Panama City
+
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.400 t
 
|-
 
|-
−
| || Kapitän: || || -
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
+
| <br>
 
|-
 
|-
−
| || Länge: || || 122m
+
|}
 +
 
 +
'''ROUTE UND FRACHT'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || Breite: || || 15,9 m
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || Tiefgang: || || 7,7 m
+
| <br>
 
|-
 
|-
−
| || Tonnage: || || 5.560 BRT
+
| || '''Route:''' || Barry (Großbritannien) - Sierra Leone - Takoradi (Ghana)
 
|-
 
|-
−
| || Tragfähigkeit: || || -
+
| || '''Fracht:''' || Kohle
 
|-
 
|-
−
| || Bewaffnung: || || -
+
| || '''Geleitzug''': || [[OB-216]]
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
+
| <br>
 
|-
 
|-
−
| || Route: || || Barry (Großbritannien) - Sierra Leone - Takoradi (Ghana)
+
|}
 +
 
 +
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || Fracht: || || Kohle
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || Geleitzug: || ||''[[OB-216]]''
+
| <br>
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || ||8
+
| || '''U-Boot:''' || [[U 138]]
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || ||26
+
| || '''Kommandant''': || [[Wolfgang Lüth]]
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| || '''Datum:''' || [[20.09.1940]]
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt von: || || [[U 138]]
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nördlich Londonderry
 
|-
 
|-
−
| || Kommandant: || || [[Wolfgang Lüth]]
+
| || '''[[Position]]:''' || 55°54' Nord - 07°24' West
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || 20.09.1940 - 21:23 Uhr
+
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 5365
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || Nordatlantik
+
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || Position: || || 55°54' N - 07°24' W
+
| || '''Tote: (Schiff)''' || 8
 
|-
 
|-
−
| || Planquadrat: || || AM 5365
+
| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 26
 +
|-
 +
| || colspan="3" |  
 +
 
 +
[[U 138]] sichtete am 20.09.1940 um 16:00 Uhr in Planquadrat AM 5352 Dampfer des Geleitzuges [[OB-216]]. Nach mehrmaligen Tauchen vor Flugzeugen, ließ sich [[U 138]] um 19:27 Uhr, unter Wasser, in den Geleitzug sacken. Um 19:20 Uhr schoß Lüth den ersten Torpedo der die ''[[New Sivillia|NEW SEVILLA]]'' versenkte. Der zweite Torpedo taf, um 21:23 Uhr, die in der 4. Reihe des Geleitzugs fahrende ''BOKA''. Nach einer hohen Sprengsäule, sank das Heck sofort weg. Nach der Versenkung der ''[[Empire Adventure|EMPIRE ADVENTURE]]'', lief [[U 138]], zum Nachladen der Torpedorohre ab. Die Überlebenden der ''BOKA'' wurden von der britischen Korvette ''[[Arabis (K.73)|ARABIS (K.73)]]'' gerettet und in Londonderrry an Land gesetzt. 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
+
| <br>
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
|}
 +
 
 +
'''LITERATUR'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 115
 +
 
 +
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 37.
 +
 
 +
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 440, 597.
 +
 
 +
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170''' – S. 147.
 +
 
 +
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 29.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
|}
  
 +
'''ANMERKUNGEN'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
  
 +
(1) Bild der ''BOKA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 +
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Bogö]] ← [[Boka]] → [[Bold Venture]]
+
[[Bogö]] - [[Boka]] - [[Bold Venture]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]

Version vom 8. Februar 2018, 13:42 Uhr

Bogö - Boka - Bold Venture - Schiffe - Handelsschiffe - B - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1)


Nationalität: Panama
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Canadian Vickers Ltd., Montreal
Reederei: Cia Centroamericana de Navigation Ltd., Panama City
Heimathafen: Panama City
Kapitän: -

SCHIFFSMAßE


Länge: 122m
Breite: 15,9 m
Tiefgang: 7,7 m
Tonnage: 5.560 BRT
Tragfähigkeit: 8.400 t
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT


Route: Barry (Großbritannien) - Sierra Leone - Takoradi (Ghana)
Fracht: Kohle
Geleitzug: OB-216

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 138
Kommandant: Wolfgang Lüth
Datum: 20.09.1940
Ort: Nordatlantik nördlich Londonderry
Position: 55°54' Nord - 07°24' West
Planquadrat: AM 5365
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) 8
Überlebende: (Schiff) 26

U 138 sichtete am 20.09.1940 um 16:00 Uhr in Planquadrat AM 5352 Dampfer des Geleitzuges OB-216. Nach mehrmaligen Tauchen vor Flugzeugen, ließ sich U 138 um 19:27 Uhr, unter Wasser, in den Geleitzug sacken. Um 19:20 Uhr schoß Lüth den ersten Torpedo der die NEW SEVILLA versenkte. Der zweite Torpedo taf, um 21:23 Uhr, die in der 4. Reihe des Geleitzugs fahrende BOKA. Nach einer hohen Sprengsäule, sank das Heck sofort weg. Nach der Versenkung der EMPIRE ADVENTURE, lief U 138, zum Nachladen der Torpedorohre ab. Die Überlebenden der BOKA wurden von der britischen Korvette ARABIS (K.73) gerettet und in Londonderrry an Land gesetzt. 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.


LITERATUR

Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 115

Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 37.

Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 440, 597.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 – S. 147.

Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 29.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der BOKA ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

Bogö - Boka - Bold Venture - Schiffe - Handelsschiffe - B - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Boka&oldid=74367“