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22.11.1939: Unterschied zwischen den Versionen

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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
 
Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
  
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In englich auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
  
 
Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
 
Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
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'''ANMERKUNGEN'''
 
'''ANMERKUNGEN'''
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(1) Die Planquadratangaben stammen aus den Büchern '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote''' von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Planquadratangaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korregieren. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''. Viele Angaben stammen auch (bis April 1940) von Roland Beer '''Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe''' die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer.
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(1) Die Planquadratangaben stammen aus den Büchern '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote''' von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zurzeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Planquadratangaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korrigieren. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''. Viele Angaben stammen auch (bis April 1940) von Roland Beer '''Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe''' die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer.
  
 
Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe Planquadrat festgestellt. Dies wird dann als '''AN, AO, DC, AF''' usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: '''AN 95, AO 77''' usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU. Sie können jedoch stark von den tatsächlichen Standorten des Bootes abweichen. Volle Planquadratangaben, '''AN 3674, DH 3336, AF 3527''', stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Planquadratangaben z.Bsp. '''DH 90, CH 40, AN 30'''. Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe Planquadrat festgestellt. Dies wird dann als '''AN, AO, DC, AF''' usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: '''AN 95, AO 77''' usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU. Sie können jedoch stark von den tatsächlichen Standorten des Bootes abweichen. Volle Planquadratangaben, '''AN 3674, DH 3336, AF 3527''', stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Planquadratangaben z.Bsp. '''DH 90, CH 40, AN 30'''. Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.

Version vom 2. Januar 2018, 15:15 Uhr

21.11.1939 - - 22.11.1939 - - 23.11.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

MITTWOCH, 22. NOVEMBER 1939

CHRONIK (1)

U 13 Nordsee - Planquadrat AN 5194 - 20:49 Uhr - Torpedo auf einen zirka 3000 t großen Dampfer. Torpedo detonierte 400 m hinter dem Schiff.

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U 18 Nordsee/Wilhelmshaven - Planquadrat AN 98 - Eingelaufen. Beendigung der 5. Unternehmung.

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U 20 Nordsee - Planquadrat AN 82 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

.

U 22 Nordsee - Planquadrat AN 1826 - 02:30 Uhr - Erster Angriff auf den am Vortag gesichteten Dampfer. Abfeuerversager. Planquadrat AN 1829 - 02:47 Uhr - zweiter Schuß. Torpedo detoniert schon nach 27 Sekunden. Dampfer mit Glück entkommen. Verschossen. Rückmarsch angetreten.

.

U 26 Nordatlantik - Planquadrat CG 1331 - Auf dem Marsch Rückmarsch. 19:45 Uhr - Drei Torpedos auf gesichteten Dampfer gehen fehl. Nachgesetzt. Dampfer ist zu schnell läuft 16-18 sm.

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U 28 Nordatlantik - Planquadrat BF 12 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

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U 29 Nordatlantik - Planquadrat AM 73 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

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U 31 Nordsee - Planquadrat AN 64 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

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U 33 Nordatlantik - Planquadrat AM 28 - Auf dem Rückmarsch. Bucht von St. Kilda aufgeklärt. 15:00 Uhr - Dampfer gesichtet. Zu schnell.

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U 35 Nordsee - Planquadrat AN 26 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. (da Verlust des Bootes, keine genauen Angaben).

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U 38 Nordmeer - Planquadrat AF 3760 - Sturm, starker Seegang. Brücke wird überspült. Brückenwache eingezogen. Luken schlagen, Torpedogeschirr hat sich aus Halterung gelöst und schlägt, zwei Oberdecksbehälter gehen über Bord. Hoher Brennstoffverbrauch, kaum Fahrt.

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U 41 Biscaya - Planquadrat BF 54 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

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U 43 Nordatlantik - Planquadrat BF 5881 - 13:45 Uhr - Geleitzug 14-BS in Sicht. Vorgesetzt. 15:48 Uhr - Torpedo auf das Spitzenschiff geht fehl. Neuer Anlauf. Planquadrat BF 5887 - 16:05 Uhr - Torpedo auf das Schlußschiff. Treffer. Versenkt wurde die französische ARIJON. Planquadrat BF 58 - Alarmtauchen vor Zerstörer. Auf 60 m und 80 m 23 Wasserbomben. Keine Schäden. Planquadrat BF 5848 - 20:00 Uhr - Aufgetaucht. Verfolgung aufgenommen.

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U 47 Nordatlantik - Planquadrat AM 36 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

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U 48 Nordsee - Planquadrat AN 61 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

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U 49 Nordatlantik - Planquadrat BF 7185/BF 4749/BF 4718/BE 6669/BE 6398/BE 6361 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

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U 53 Nordatlantik - Planquadrat BF 11 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

.

U 57 Nordsee/Wilhelmshaven - Planquadrat AN 98 - Auf dem Rückmarsch nach Kiel. 10:40 Uhr - In Wilhelmshaven eingelaufen.

EMPFOHLENE LITERATUR

Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.

Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.

Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm

Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/

ANMERKUNGEN

(1) Die Planquadratangaben stammen aus den Büchern Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zurzeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Planquadratangaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korrigieren. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de. Viele Angaben stammen auch (bis April 1940) von Roland Beer Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer.

Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe Planquadrat festgestellt. Dies wird dann als AN, AO, DC, AF usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: AN 95, AO 77 usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU. Sie können jedoch stark von den tatsächlichen Standorten des Bootes abweichen. Volle Planquadratangaben, AN 3674, DH 3336, AF 3527, stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Planquadratangaben z.Bsp. DH 90, CH 40, AN 30. Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.

PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm

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