Aktionen

Argentina: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 8: Zeile 8:
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Dänemark
 
| || '''Nationalität:''' || Dänemark
Zeile 15: Zeile 17:
 
| || '''Baujahr:''' || 1921
 
| || '''Baujahr:''' || 1921
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Kjobenhavens Flydedok & Skibbsvaerft Aktie Selskab, Kopenhagen
+
| || '''Bauwerft:''' || Kjobenhavens Flydedok &. Skibbsvaerft Aktie Selskab, Kopenhagen
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Det Forende Dampskibs Selskab, Kopenhagen
+
| || '''[[Reederei]]:''' || Det Forende Dampskibs Selskab (United Steamship Company), Kopenhagen
 
|-
 
|-
 
| || '''Heimathafen:''' || Kopenhagen
 
| || '''Heimathafen:''' || Kopenhagen
 
|-
 
|-
 
| || '''Kapitän:''' || Ejner Poulsen
 
| || '''Kapitän:''' || Ejner Poulsen
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 33: Zeile 37:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 115 m
+
|<br>
 +
|-
 +
| || '''Länge:''' || 118,87 m
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 15,9 m
+
| || '''Breite:''' || 15,90 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || -
+
| || '''Tiefgang:''' || 7,54 m
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.275 BRT
+
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.375 BRT
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.550 t
+
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' ||8.590 t
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || -
+
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10,5 kn
 +
|-
 +
| || '''Bewaffnung:''' || Nein
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''ROUTE UND FRACHT'''
+
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 54: Zeile 64:
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Kopenhagen (Dänemark) – Las Palmas (Kanarische Inseln) - Südamerika
 
| || '''Route:''' || Kopenhagen (Dänemark) – Las Palmas (Kanarische Inseln) - Südamerika
Zeile 60: Zeile 72:
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 70: Zeile 84:
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 38]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 38]]
Zeile 91: Zeile 107:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
[[U 38]] sichtete am 17.03.1940 um 21:25 Uhr im Planquadrat AN 2125 einen beleuchteten Dampfer und lief zum Angriff an. Um 23:25 Uhr scho Liebe einen Zweierfächer auf das Schiff, von denen einer traf. Zu spät erkannte Liebe das es neutraler Dampfer war, auf Schußentfernung war die Flagge nicht zu sehen. Das Schiff sank innerhalb von 10 Minuten, es gab keine Überlebende. Bei dem versenkten Schiff kann es sich nur um die ''ARGENTINA'' gehandelt haben. Das Schiff verließ am 13.03.1940 Kopenhagen und meldete sich zuletzt am 17.03.1940.
+
[[U 38]] sichtete am 17.03.1940 um 21:25 Uhr einen beleuchteten Dampfer und lief zum Angriff an. Um 23:25 Uhr schoß Liebe einen Zweierfächer auf das Schiff, von denen einer traf. Zu spät erkannte Liebe das es ein neutraler Dampfer war, auf Schußentfernung war die Flagge nicht zu sehen. Das Schiff sank innerhalb von 10 Minuten, es gab keine Überlebenden. Bei dem versenkten Schiff kann es sich nur um die ''ARGENTINA'' gehandelt haben. Das Schiff verließ am 13.03.1940 Kopenhagen und meldete sich zuletzt am 17.03.1940.
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 127: Zeile 143:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
(1) Bild der ''ARGENTINA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
+
(1) Bild der ''ARGENTINA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 +
 
 +
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 +
 
 +
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 +
 
 +
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
'''IN EIGENER SACHE'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 +
 
 +
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!  
 +
 
 +
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 +
 
 +
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 +
|-
 +
|}
 +
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Ardenvohr]] - - [[Argentina]] - - [[Argun]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Ardenvohr]] - - [[Argentina]] - - [[Argun]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 5. November 2018, 11:09 Uhr

Ardenvohr - - Argentina - - Argun - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1)


Nationalität: Dänemark
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Kjobenhavens Flydedok &. Skibbsvaerft Aktie Selskab, Kopenhagen
Reederei: Det Forende Dampskibs Selskab (United Steamship Company), Kopenhagen
Heimathafen: Kopenhagen
Kapitän: Ejner Poulsen

SCHIFFSMAßE


Länge: 118,87 m
Breite: 15,90 m
Tiefgang: 7,54 m
Tonnage: 5.375 BRT
Tragfähigkeit: 8.590 t
Geschwindigkeit: 10,5 kn
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT (2)


Route: Kopenhagen (Dänemark) – Las Palmas (Kanarische Inseln) - Südamerika
Fracht: Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 38
Kommandant: Heinrich Liebe
Datum: 17.03.1940
Ort: Nordsee östlich Unst (Shetland Inseln)
Position: 60°47' Nord - 00°30' West
Planquadrat: AN 2125
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 33
Überlebende (Schiff): 0

U 38 sichtete am 17.03.1940 um 21:25 Uhr einen beleuchteten Dampfer und lief zum Angriff an. Um 23:25 Uhr schoß Liebe einen Zweierfächer auf das Schiff, von denen einer traf. Zu spät erkannte Liebe das es ein neutraler Dampfer war, auf Schußentfernung war die Flagge nicht zu sehen. Das Schiff sank innerhalb von 10 Minuten, es gab keine Überlebenden. Bei dem versenkten Schiff kann es sich nur um die ARGENTINA gehandelt haben. Das Schiff verließ am 13.03.1940 Kopenhagen und meldete sich zuletzt am 17.03.1940.

LITERATUR

Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 39.

Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 24.

Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 10, 446.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 – S. 243.

Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 16.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der ARGENTINA ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.

(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)

Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

IN EIGENER SACHE

Sie wollen diese Seiten unterstützen ?

Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!

Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über mich.

E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de

|- |}

Ardenvohr - - Argentina - - Argun - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite