Araraquara: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 8: | Zeile 8: | ||
| style="width:95%" | | | style="width:95%" | | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Nationalität:''' || Brasilien | | || '''Nationalität:''' || Brasilien | ||
Zeile 15: | Zeile 17: | ||
| || '''Baujahr:''' || 1927 | | || '''Baujahr:''' || 1927 | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Bauwerft:''' || Cantiere Federale per Construzione | + | | || '''Bauwerft:''' || Cantiere Federale per Construzione Navale Triesto, Monfalcone |
|- | |- | ||
| || '''[[Reederei]]:''' || Companhia de Navegacao Lloyd Brasileiro, Rio de Janairo | | || '''[[Reederei]]:''' || Companhia de Navegacao Lloyd Brasileiro, Rio de Janairo | ||
Zeile 22: | Zeile 24: | ||
|- | |- | ||
| || '''Kapitän:''' || Lauro Augusto Teixeira de Freitas | | || '''Kapitän:''' || Lauro Augusto Teixeira de Freitas | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Zeile 32: | Zeile 36: | ||
| style="width:95%" | | | style="width:95%" | | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Länge:''' || 115 m | | || '''Länge:''' || 115 m | ||
Zeile 43: | Zeile 49: | ||
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.800 t | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.800 t | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Bewaffnung:''' || - | + | | || '''Geschwindigkeit:''' || 15 kn |
+ | |- | ||
+ | | || '''Bewaffnung:''' || Nein | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | '''ROUTE UND FRACHT''' | + | '''ROUTE UND FRACHT''' (2) |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 54: | Zeile 64: | ||
| style="width:95%" | | | style="width:95%" | | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || Rio de Janairo (Brasilien) - Salvador (Brasilien) - Recife (Brasilien) - Pernambuco (Brasilien) | | || '''Route:''' || Rio de Janairo (Brasilien) - Salvador (Brasilien) - Recife (Brasilien) - Pernambuco (Brasilien) | ||
Zeile 60: | Zeile 72: | ||
|- | |- | ||
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer | | || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Zeile 70: | Zeile 84: | ||
| style="width:95%" | | | style="width:95%" | | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || '''U-Boot:''' || [[U 507]] | | || '''U-Boot:''' || [[U 507]] | ||
Zeile 91: | Zeile 107: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | [[U 507]] sichtete am 16.08.1942 um 00:27 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 02:03 Uhr schoß Schacht einen Torpedo, der das Schiff hinten 40 im Maschinenraum traf und es versenkte. | + | [[U 507]] sichtete am 16.08.1942 um 00:27 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 02:03 Uhr schoß Schacht einen Torpedo, der das Schiff hinten 40 im Maschinenraum traf und es versenkte. Die ''ARARAQUARA'' sank innerhalb von 5 Minuten vor der Mündeung des Flußes Real. Die 11 Überlebenden erreichten die Küste in einem Rettungsboot. 66 Besatzungsmitglieder und 65 Passagiere kamen ums Leben. |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Zeile 125: | Zeile 141: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | (1) Bild der ''ARARAQUARA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von | + | (1) Bild der ''ARARAQUARA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. |
+ | |||
+ | (2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google) | ||
+ | |||
+ | Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]] | ||
+ | |||
+ | '''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | '''IN EIGENER SACHE''' | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:25%" | | ||
+ | | style="width:95%" | | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | '''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?''' | ||
+ | |||
+ | Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! | ||
+ | |||
+ | Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]]. | ||
+ | |||
+ | E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de''' | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[Arará]] - - [[Araraquara]] - - [[Archangelsk]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]] | [[Arará]] - - [[Araraquara]] - - [[Archangelsk]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]] |
Version vom 3. November 2018, 14:34 Uhr
Arará - - Araraquara - - Archangelsk - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN (1)
Nationalität: | Brasilien | ||
Typ: | Motor-Passagierschiff | ||
Baujahr: | 1927 | ||
Bauwerft: | Cantiere Federale per Construzione Navale Triesto, Monfalcone | ||
Reederei: | Companhia de Navegacao Lloyd Brasileiro, Rio de Janairo | ||
Heimathafen: | Rio de Janeiro | ||
Kapitän: | Lauro Augusto Teixeira de Freitas | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 115 m | ||
Breite: | 16,3 m | ||
Tiefgang: | 5,5 m | ||
Tonnage: | 4.872 BRT (Kapazität für 120 Passagiere) | ||
Tragfähigkeit: | 3.800 t | ||
Geschwindigkeit: | 15 kn | ||
Bewaffnung: | Nein | ||
ROUTE UND FRACHT (2)
Route: | Rio de Janairo (Brasilien) - Salvador (Brasilien) - Recife (Brasilien) - Pernambuco (Brasilien) | ||
Fracht: | Stückgut sowie 65 Passagiere | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 507 | ||
Kommandant: | Harro Schacht | ||
Datum: | 16.08.1942 | ||
Ort: | Südatlantik nordöstlich Salvador (Brasilien) | ||
Position: | 12°00' Nord - 37°19' West | ||
Planquadrat: | FJ 8268 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 131 | ||
Überlebende (Schiff): | 11 | ||
U 507 sichtete am 16.08.1942 um 00:27 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 02:03 Uhr schoß Schacht einen Torpedo, der das Schiff hinten 40 im Maschinenraum traf und es versenkte. Die ARARAQUARA sank innerhalb von 5 Minuten vor der Mündeung des Flußes Real. Die 11 Überlebenden erreichten die Küste in einem Rettungsboot. 66 Besatzungsmitglieder und 65 Passagiere kamen ums Leben. |
LITERATUR
Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 215. Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 23, 480. Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 – S. 55. Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 116. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild der ARARAQUARA ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. (2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google) Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
IN EIGENER SACHE
Sie wollen diese Seiten unterstützen ? Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über mich. E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de |
Arará - - Araraquara - - Archangelsk - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite