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13.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen

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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
 
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
 
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
 
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Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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(1) Zu den Planquadratangaben:
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
 
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Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
 
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Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
 
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Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.  
 
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Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
 
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Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
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'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
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Anmerkungen und Literaturverweise: [[Anmerkungen]]
 
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[[12.10.1939]] - [[13.10.1939]] - [[14.10.1939]] - - - [[1939]] - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - [[Hauptseite]]

Version vom 22. Dezember 2019, 14:40 Uhr

12.10.1939 - 13.10.1939 - 14.10.1939 - - - 1939 - Chronik des U-Boot-Krieges - Hauptseite

FREITAG, 13. OKTOBER 1939


U 10 Nordsee - AN 35 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 18 Nordsee - AN 45 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 20 Nordsee - AN 31 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 23 Nordsee - AN 35 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 24 Nordsee - AN 66 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Wegen einer Grippe-Erkrankung des Kommandanten wurde die Unternehmung
abgebrochen und der Rückmarsch angetreten.

U 37 Nordatlantik - AM 76 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 40 Ärmelkanal - BF 32 38 - Boot wurde durch Minentreffer versenkt.

U 42 Nordatlantik - BE 2699 - Boot wurde vom britischen Zerstörer ILEX, am Geleitzuges OB-17, versenkt.

U 45 Nordatlantik - AM 78 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 46 Nordatlantik - AM 43 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 47 Nordsee - AN 1616 - 04:37 - 19:15 vor dem Eindringen in Scapa Flow, auf 90 m Grund gelegt. Ruhepause. Sprengkörper
angebracht. Stimmung ist gut. 19:15 - Aufgetaucht. Bis 23:07 Marsch in den Holm Sund. Getaucht vor Dampfer. 23:31 - Aufgetaucht.
Weiter Marsch durch den Holm- und Kirk Sund. Sicht schlecht, am Land alles dunkel. Am Himmel Nordlichter, dadurch Bucht stark
beleuchtet.

U 48 Nordatlantik - BE 3194 - 01:16 - Sechster Torpedoschuß auf den Dampfer vom Vortag trifft. Der Dampfer HERONSPOOL wird
versenkt. BE 3544 - 07:00 - Dampfer in Sicht. Unterwasseranlauf. 08:14 - Schiff durch Artilleriefeuer gestoppt. Nach Aussteigen der
Besatzung wurde die LOUISIANE mit Artillerie versenkt. 09:17 - Zerstörer in Sicht. Schießt mit Artillerie. Alarmtauchen. Auf 120 m
4-5 Wasserbomben. Keine Schäden. BE 3544 - 16:00 - Tanker in Sicht. 16:25 den norwegischen Tanker EUROPE angehalten. Keine
Bannware. Entlassen. 19:00 - 20:40 Torpedos vom Oberdeck umgeladen.

ANMERKUNGEN

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

IN EIGENER SACHE

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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !

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Anmerkungen und Literaturverweise: Anmerkungen

12.10.1939 - 13.10.1939 - 14.10.1939 - - - 1939 - Chronik des U-Boot-Krieges - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=13.10.1939&oldid=95056“