U 384: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | 09.01.1943 - 20:25 Uhr amerikanischen Dampfer [[Louise Lykes]] mit 6.155 BRT versenkt.<br> | + | 09.01.1943 - 20:25 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Louise Lykes]]'' mit 6.155 BRT versenkt.<br> |
03.02.1943 - 18:30 Uhr in La Pallice eingelaufen.<br> | 03.02.1943 - 18:30 Uhr in La Pallice eingelaufen.<br> | ||
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06.03.1943 - 16:45 Uhr aus La Pallice ausgelaufen.<br> | 06.03.1943 - 16:45 Uhr aus La Pallice ausgelaufen.<br> | ||
| − | 17.03.1943 - 14:05 Uhr britischen Dampfer [[Coracero]] mit 7.252 BRT versenkt.<br> | + | 17.03.1943 - 14:05 Uhr britischen Dampfer ''[[Coracero]]'' mit 7.252 BRT versenkt.<br> |
19.03.1943 - 09:25 Uhr Verlust des Bootes.<br> | 19.03.1943 - 09:25 Uhr Verlust des Bootes.<br> | ||
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| − | Das U 384 am 20.03.1943 durch die [[Short Sunderland]] T der britischen Squadron 201 versenkt worden, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt [[U 631]], das dabei nicht beschädigt wurde. | + | Das U 384 am 20.03.1943 durch die ''[[Short Sunderland]]'' T der britischen Squadron 201 versenkt worden, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt [[U 631]], das dabei nicht beschädigt wurde. |
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Version vom 27. September 2009, 14:37 Uhr
Allgemeine Daten |
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|---|---|---|---|
| Typ: | VIIC | ||
| Bauauftrag: | 15.08.1940 | ||
| Bauwerft: | Howaldtswerke AG, Kiel | ||
| Serie: | U 371 - U 400 | ||
| Baunummer: | 015 | ||
| Kiellegung: | 29.03.1941 | ||
| Stapellauf: | 28.05.1942 | ||
| Indienststellung: | 18.07.1942 | ||
| Indienststellungskommandant: | Oblt.z.S. | Hans-Achim von Rosenberg-Gruszcynski | |
| Feldpostnummer: | M-30 536 | ||
Kommandanten |
|||
| 18.07.1942 - 19.03.1943 | Oblt.z.S. | Hans-Achim von Rosenberg-Gruszcynski | |
Flotillen |
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| 18.07.1942 - 31.12.1942 | AB | 5. U-Flottille, Kiel | |
| 01.01.1943 - 19.03.1943 | FB | 3. U-Flottille, La Pallice | |
Feindfahrten |
|||
| Anzahl Feindfahrten: | 2 | ||
| Versenkte Schiffe: | 2 | ||
| Versenkte Tonnage: | 13.407 BRT | ||
| Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
| Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
|
1. Feindfahrt: Vom: 12.12.1942 - 03.02.1943 12.12.1942 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen. | |||
|
2. Feindfahrt: Vom: 06.03.1943 - 19.03.1943 06.03.1943 - 16:45 Uhr aus La Pallice ausgelaufen. | |||
Schicksal |
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| Datum: | 19.03.1943 | ||
| Letzter Kommandant: | Oblt.z.S. | Hans-Achim von Rosenberg-Gruszcynski | |
| Ort: | Nordatlantik südwestlich von Island | ||
| Position: | 54°18' N - 26°15' W | ||
| Planquadrat: | AL 4718 | ||
| Versenkt durch: | Wasserbomben der Boeing B-17 Flying Fortress B / FK 208 der britischen Squadron 206 | ||
| Tote: | 47 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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Die Boeing B-17 Flying Fortress B wurde geflogen von Leslie G. Clark. Es gehörte zur 15.Group vom Stützpunkt Benbecula (Hebriden). Es flog Geleitsicherung für den zusammengefaßten Geleitzug HX-229 und SC-122. Ein großer Ölteppich war noch Stunden nach dem Verlust des U-Bootes zu sehen. Das U 384 am 20.03.1943 durch die Short Sunderland T der britischen Squadron 201 versenkt worden, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt U 631, das dabei nicht beschädigt wurde. | |||