Aldergrove: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 17: | Zeile 17: | ||
| || '''Baujahr:''' || 1918 | | || '''Baujahr:''' || 1918 | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Bauwerft:''' || Greenock & Grangemouth Dockyard Co., | + | | || '''Bauwerft:''' || Greenock & Grangemouth Dockyard Co. Ltd., Grangemouth |
|- | |- | ||
| || '''[[Reederei]]:''' || David Alexander & Sons (Grove Line Ltd.), Glasgow | | || '''[[Reederei]]:''' || David Alexander & Sons (Grove Line Ltd.), Glasgow | ||
|- | |- | ||
− | | || Heimathafen: || Glasgow | + | | || '''Heimathafen:''' || Glasgow |
|- | |- | ||
− | | || Kapitän: || Hugh William McLean | + | | || '''Kapitän:''' || Hugh William McLean |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 49: | Zeile 49: | ||
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.065 t | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.065 t | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Bewaffnung:''' || Ja | + | | || '''Geschwindigkeit:''' || 9,5 kn |
+ | |- | ||
+ | | || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 91: | Zeile 93: | ||
| || '''Datum:''' || [[23.08.1941]] | | || '''Datum:''' || [[23.08.1941]] | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich von Lissabon | + | | || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich von Lissabon (Portugal) |
|- | |- | ||
| || '''[[Position]]:''' || 40°43' Nord -11°39' West | | || '''[[Position]]:''' || 40°43' Nord -11°39' West | ||
Zeile 105: | Zeile 107: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | [[U 201]] sichtete am 22.08.1941 um 23:30 Uhr den Geleitzug und lief zum Angriff an. Am 23.08.1941 um 00:37 Uhr viel ein Zweierfächer, der fehl ging. Um 02:14 Uhr schoß [[U 201]] einen Viererfächer auf zwei Schiffe und zwei Zerstörer. Zwei Torpedos trafen. Der erste das britische Motorschiff ''[[Stork|STORK]]'', der zweite traf die ''ALDERGROVE'', die daraufhin sank. Die Überlebenden, der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen, wurden von der britischen Korvette ''[[Campanula (K.18)|CAMPANULA (K.18)]]'' gerettet und in Gibraltar an Land gebracht. | + | [[U 201]] sichtete am 22.08.1941 um 23:30 Uhr den Geleitzug und lief zum Angriff an. Am 23.08.1941 um 00:37 Uhr viel ein Zweierfächer, der fehl ging. Um 02:14 Uhr schoß [[U 201]] einen Viererfächer auf zwei Schiffe und zwei Zerstörer. Zwei Torpedos trafen. Der erste das britische Motorschiff ''[[Stork|STORK]]'', der zweite traf die ''ALDERGROVE'', die daraufhin sank. Die Überlebenden, der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen, wurden von der britischen Korvette ''[[Campanula (K.18)|CAMPANULA (K.18)]]'' gerettet und in Gibraltar an Land gebracht. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Zeile 123: | Zeile 125: | ||
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 16. | Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 16. | ||
− | Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945''' – S. | + | Jordan - '''Merchant Fleets 1939''' - S. 137, 496 (als ex ''ELBA''). |
+ | |||
+ | Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – U 171 – U 222''' – S. | ||
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 62. | Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 62. | ||
Zeile 141: | Zeile 145: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | (1) Bild der ''ALDERGROVE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. | + | (1) Bild der ''ALDERGROVE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. E-Mail Adresse siehe unten. |
+ | |||
+ | (2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google) | ||
+ | |||
+ | Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]] | ||
+ | |||
+ | '''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | |||
+ | '''IN EIGENER SACHE''' | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:25%" | | ||
+ | | style="width:95%" | | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | '''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?''' | ||
+ | |||
+ | Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! | ||
+ | |||
+ | Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]]. | ||
+ | |||
+ | E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de''' | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[Alderamin]] - - [[Aldergrove]] - - [[Alderpool]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]] | [[Alderamin]] - - [[Aldergrove]] - - [[Alderpool]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]] |
Version vom 29. Oktober 2018, 14:40 Uhr
Alderamin - - Aldergrove - - Alderpool - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN (1)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1918 | ||
Bauwerft: | Greenock & Grangemouth Dockyard Co. Ltd., Grangemouth | ||
Reederei: | David Alexander & Sons (Grove Line Ltd.), Glasgow | ||
Heimathafen: | Glasgow | ||
Kapitän: | Hugh William McLean | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 85 m | ||
Breite: | 12,7 m | ||
Tiefgang: | 5,5 m | ||
Tonnage: | 1.974 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 3.065 t | ||
Geschwindigkeit: | 9,5 kn | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Cardiff (Großbritannien) - Lissabon (Portugal) | ||
Fracht: | 2.600 t Kraftstoff und 10 t Post | ||
Geleitzug: | OG-71 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 201 | ||
Kommandant: | Adalbert Schnee | ||
Datum: | 23.08.1941 | ||
Ort: | Nordatlantik nordwestlich von Lissabon (Portugal) | ||
Position: | 40°43' Nord -11°39' West | ||
Planquadrat: | CG 2771 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 1 | ||
Überlebende (Schiff): | 38 | ||
U 201 sichtete am 22.08.1941 um 23:30 Uhr den Geleitzug und lief zum Angriff an. Am 23.08.1941 um 00:37 Uhr viel ein Zweierfächer, der fehl ging. Um 02:14 Uhr schoß U 201 einen Viererfächer auf zwei Schiffe und zwei Zerstörer. Zwei Torpedos trafen. Der erste das britische Motorschiff STORK, der zweite traf die ALDERGROVE, die daraufhin sank. Die Überlebenden, der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen, wurden von der britischen Korvette CAMPANULA (K.18) gerettet und in Gibraltar an Land gebracht. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben |
LITERATUR
Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 143. Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 16. Jordan - Merchant Fleets 1939 - S. 137, 496 (als ex ELBA). Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – U 171 – U 222 – S. Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 62. Tennent – British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 – S. 4. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild der ALDERGROVE ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. E-Mail Adresse siehe unten. (2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google) Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
IN EIGENER SACHE
Sie wollen diese Seiten unterstützen ? Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über mich. E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de |
Alderamin - - Aldergrove - - Alderpool - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite