Aviemore: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 5. März 2019, 18:35 Uhr
Avelona Star - - Aviemore - - Avila Star - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN (1*)
| Nationalität: | Großbritannien | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1920 | |
| Bauwerft: | Irvine´s Shipbuilding &. Dry Dock Company, West Hartlepool | |
| Reederei: | Whity Furness &. Company, Liverpool | |
| Heimathafen: | Liverpool | |
| Kapitän: | Morton Forsythe | |
SCHIFFSMAßE
| Länge: | 110 m | |
| Breite: | 15,8 m | |
| Tiefgang: | 7,11 m | |
| Tonnage: | 4.060 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 6.308 t | |
| Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Swansea (Großbritannien) - Montevideo (Uruguay) - Buenos Aires (Argentinien) | |
| Fracht: | 5.105 t Zinnplatten | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 31 | ||
| Kommandant: | Johannes Habekost | ||
| Datum: | 16.09.1939 | ||
| Ort: | Nordatlantik nordwestlich Brest | ||
| Position: | 49°11' Nord - 13°38' West | ||
| Planquadrat: | BF 3549 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 23 | ||
| Überlebende (Schiff): | 11 | ||
|
U 31 sichtete am 15.09.1939 um 05:30 Uhr den Geleitzug OB-4, kam aber nicht an ihn heran. Am 16.09.1939 um 00:30 Uhr hatte Habekost den Geleitzug wieder gefunden und lief zum Angriff an. Ein Torpedo auf das südlichste Schiff ging fehl. Um 08:15 Uhr fiel der Torpedo der die AVIEMORE traf. Das Schiff brach auseinander und sank sofort. Die AVIEMORE gehörte nicht zum Geleitzug OB-4, kreuzte jedoch gerade seinen Weg. Die 11 Überlebenden Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer WARWICK (D.25) gerettet und am 18.09.1939 in Liverpool an Land gesetzt. Der Kapitän und 22 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. | |||
ANMERKUNGEN
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(1*) Bild der AVIEMORE ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |||
IN EIGENER SACHE
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LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | ||
| Seite 32. | ||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | ||
| Seite 29. | ||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | ||
| Seite 136, 487. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN | ||
| Seite 182. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | ||
| Seite 2. | ||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | ||
| Seite 136. | ||
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