Atos: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 26. Februar 2020, 05:54 Uhr

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SCHIFFSDATEN ^(1*)



	Nationalität:	Schweden
	Typ:	Dampffrachtschiff
	Baujahr:	1902
	Bauwerft:	Helsingörs Jernskibs &. Maskinbyggeri Aktieselskab, Helsingör
	Reederei:	Rederi Aktiebolag Atos (Allan Börjesson), Helsingborg
	Heimathafen:	Helsingborg
	Kapitän:	A. Funning

SCHIFFSMAßE



	Tonnage:	2.161 BRT

	Tragfähigkeit:	3.285 t

	Länge:	89 m

	Breite:	12,9 m

	Tiefgang:	5,7 m

	Geschwindigkeit:	-

	Bewaffnung:	Nein

ROUTE UND FRACHT



	Route:	Liverpool (Großbritannien) - Glasgow (Großbritannien) - Petsamo (Sowjetunion)

	Fracht:	1.700 t Stückgut, 7 Passagiere

	Geleitzug:	Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH



	U-Boot:	U 57
	Kommandant:	Erich Topp
	Datum:	03.08.1940
	Ort:	Nordatlantik nordöstlich Londonderry (Nordirland)
	Position:	56°--' Nord - 07°--' West
	Planquadrat:	AM 5364
	Waffe:	Torpedo
	Tote (Schiff):	1
	Überlebende (Schiff):	27
	U 57 sichtete am 03.08.1940 um 07:45 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 08:07 Uhr schoß Topp den ersten Torpedo, der fehl ging. Um 08:10 Uhr folgte der zweite Torpedo. Dieser Torpedo traf die ATOS im Kesselraum. Nach einer Kesselexplosion sank das Schiff innerhalb von drei Minuten. 1 Passagier kam ums Leben. Der Kapitän, 23 Besatzungsmitglieder und 6 Passagiere wurden vom isländischen Trawler SKUTULL gerettet und später an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE



	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
		Seite 55.

	Erich Gröner	Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
		1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
		Seite 28.

	Roger W. Jordan	The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
		1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
		Seite 361, 571.

	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
		Eigenverlag - ohne ISBN
		Seite 60.

	Jürgen Rohwer	Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
		1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
		Seite 24.

ANMERKUNGEN

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 | || '''Baujahr:''' || 1902
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-| || '''Bauwerft:''' || Helsingörs Jernskibs &. Maskinbyggeri Aktie Selskab, Helsingör
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-| || '''[[Reederei]]:''' || Rederi Aktie Bolag (Allan Börjesson), Helsingborg
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 | || '''Tiefgang:''' || 5,7 m
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-[[U 57]] sichtete am 03.08.1940 um 07:45 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 08:07 Uhr schoß Topp den ersten Torpedo der fehl ging. Um 08:10 Uhr folgte der zweite Torpedo, die ''ATOS'' wurde im Kesselraum getroffen. Nach einer Kesselexplosion sank das Schiff innerhalb von 3 Minuten. Die Überlebenden: der Kapitän, 23 Besatzungsmitglieder und 6 Passagiere wurden vom isländischen Trawler ''SKUTULL'' gerettet. 1 Passagier kam ums Leben.
+[[U 57]] sichtete am 03.08.1940 um 07:45 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 08:07 Uhr schoß Topp den ersten Torpedo, der fehl ging. Um 08:10 Uhr folgte der zweite Torpedo. Dieser Torpedo traf die ''ATOS'' im Kesselraum. Nach einer Kesselexplosion sank das Schiff innerhalb von drei Minuten. 1 Passagier kam ums Leben. Der Kapitän, 23 Besatzungsmitglieder und 6 Passagiere wurden vom isländischen Trawler ''SKUTULL'' gerettet und später an Land gesetzt.
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-(1*) Bild der ''ATOS'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
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