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Athelsultan: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 617]] sichtete am 22.09.1942 um 23:50 Uhr mehrere Fahrzeuge und lief zum Angriff an. Am 23.09.1942 um 00:05 Uhr schoß Brandi zwei Torpedos auf einen Tanker. Diese trafen die ''ATHELSULTAN'' und versenkten sie. Auf dem Schiff befand sich der Geleitzugkommodore des Geleitzuges [[SC 100]]. Die Überlebenden: der Kapitän und 2 Besatzungsmitglieder wurden von der kanadischen Korvette ''[[Weyburn (K.173)|WEYBURN (K.173)]]'' und 7 Besatzungsmitglieder von der britischen Korvette ''[[Nasturtium (K.107)|NASTRURTIUM (K.107)]]'' gerettet und in Londenderry an Land gesetzt. Der Geleitzugkommodore, 6 Marineangehörige, 35 Besatzungsmitglieder, 7 Artilleristen und 2 Passagiere kamen ums Leben.
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[[U 617]] sichtete am 22.09.1942 um 23:50 Uhr mehrere Fahrzeuge und lief zum Angriff an. Am 23.09.1942 um 00:05 Uhr schoß Brandi zwei Torpedos auf eines der sCHIFFE. Beide Torpedos trafen die ''ATHELSULTAN'' und versenkten sie. Der Geleitzug-Kommodore, 6 Angehörige seines Stabes, 35 Besatzungsmitglieder, 7 Artilleristen und 2 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän und 2 Besatzungsmitglieder wurden von der kanadischen Korvette ''[[HMCS Weyburn (K.173)|HMCS WEYBURN (K.173)]]'' und 7 Besatzungsmitglieder von der britischen Korvette ''[[HMS Nasturtium (K.107)|HMS NASTRURTIUM (K.107)]]'' gerettet und in Londenderry (Nordirland) an Land gesetzt.
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(1*) Bild der ''ATHELSULATAN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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Version vom 25. Februar 2020, 05:58 Uhr

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SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1929
Bauwerft: William Hamilton &. Company Limited, Port Glasgow
Reederei: United Molasses Limited (Athel Line Limited), London
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: James Dominic Donovan

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 8.882 BRT

Tragfähigkeit: 13.998 t

Länge: 145 m

Breite: 19,3 m

Tiefgang: 8,6 m

Geschwindigkeit: -

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Port Everglades (USA) - Halifax (Kanada) - Liverpool (Großbritannien)

Fracht: 13.250 t Melasse und Alkohol

Geleitzug: SC-100

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 617
Kommandant: Albrecht Brandi
Datum: 23.09.1942
Ort: Nordatlantik südöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 58°42' Nord - 33°38' West
Planquadrat: AK 2565
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 51
Überlebende (Schiff): 10

U 617 sichtete am 22.09.1942 um 23:50 Uhr mehrere Fahrzeuge und lief zum Angriff an. Am 23.09.1942 um 00:05 Uhr schoß Brandi zwei Torpedos auf eines der sCHIFFE. Beide Torpedos trafen die ATHELSULTAN und versenkten sie. Der Geleitzug-Kommodore, 6 Angehörige seines Stabes, 35 Besatzungsmitglieder, 7 Artilleristen und 2 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän und 2 Besatzungsmitglieder wurden von der kanadischen Korvette HMCS WEYBURN (K.173) und 7 Besatzungsmitglieder von der britischen Korvette HMS NASTRURTIUM (K.107) gerettet und in Londenderry (Nordirland) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 268.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 27.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 197, 486.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660.
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 123.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 124.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 19.

ANMERKUNGEN

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