KTB U 66 - 18.07.1942: Unterschied zwischen den Versionen
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0400 - Qu. ED 6999, N 2, S 1-2, heiter, gute S., Wetterleuchten. In der Nacht in der Passage St.Vincent St.Lucia gekreuzt. Wo starke Scheinwerfer sind, muß was los sein! Aber trotz guter Sicht nichts zu sehen. | 0400 - Qu. ED 6999, N 2, S 1-2, heiter, gute S., Wetterleuchten. In der Nacht in der Passage St.Vincent St.Lucia gekreuzt. Wo starke Scheinwerfer sind, muß was los sein! Aber trotz guter Sicht nichts zu sehen. | ||
Aktuelle Version vom 6. April 2019, 04:34 Uhr
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AUS DEM KRIEGSTAGEBUCH - 6. UNTERNEHMUNG VOM 23.06.1942 - 29.09.1942
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SONNABEND - 18.07.1942 | |||
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0015 - Aufgetaucht. 0400 - Qu. ED 6999, N 2, S 1-2, heiter, gute S., Wetterleuchten. In der Nacht in der Passage St.Vincent St.Lucia gekreuzt. Wo starke Scheinwerfer sind, muß was los sein! Aber trotz guter Sicht nichts zu sehen. 0800 - Qu. ED 6987, N 2, S 1-2, heiter bis wolk., Wetterleuchten, gute Sicht. 1042 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 1200 - ED 6957, N 2, S 1-2, wolk. wechs. Sicht. Etmal: unter Wasser 81 sm, unter Wasser 35,5 sm. 1600 - Qu. ED 6948. Tagsüber unter Wasser die Südspitze St. Lucia angesteuert. Hier starker Flugverkehr. An Land große Baracken, anscheinend Fliegerausbildungslager. Verkehr nur kleine Segler und Motorboote unter Land. 2000 - Qu. ED 6945. Kein Verkehr in der Passage. 2400 - Qu. ED 6863. Abgesetzt, da Scheinwerfer 8-10 sm weit reichen. | |||
ANMERKUNGEN
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Kriegstagebuch von U 66, für diese Unternehmung, im Original vorhanden. Die Einträge im KTB wurden so abgeschrieben wie sie dort verzeichnet sind. Die tabellarische Form habe ich leider nicht beibehalten können, da mir dazu die Vorlage nicht zur Verfügung steht und auch der Aufwand zu groß war. | |||
IN EIGENER SACHE
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