Empire Hail: Unterschied zwischen den Versionen
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[[U 94]] sichtete am 23.02.1942 um 17:55 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 24.02.1942 um 00:15 Uhr schoß Ites einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 01:45 Uhr, traf die ''EMPIRE HAIL'' in der Mitte. Der Dampfer funkte, die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Ab 02:00 Uhr begann U 94 mit dem Artilleriebeschuß, doch auch nach 22 Schuß (11 Treffer), machte der Dampfer keine Anstalten zu sinken. Um 02:00 Uhr schoß Ites einen Fangschuß, der das Schiff hinten traf. Nun sackte der Dampfer schnell achtern auf Tiefe. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen kamen ums Leben. | [[U 94]] sichtete am 23.02.1942 um 17:55 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 24.02.1942 um 00:15 Uhr schoß Ites einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 01:45 Uhr, traf die ''EMPIRE HAIL'' in der Mitte. Der Dampfer funkte, die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Ab 02:00 Uhr begann U 94 mit dem Artilleriebeschuß, doch auch nach 22 Schuß (11 Treffer), machte der Dampfer keine Anstalten zu sinken. Um 02:00 Uhr schoß Ites einen Fangschuß, der das Schiff hinten traf. Nun sackte der Dampfer schnell achtern auf Tiefe. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen kamen ums Leben. | ||
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Version vom 24. März 2020, 12:52 Uhr
Empire Gull - - Empire Hail - - Empire Halberd - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - E - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1941 | ||
Bauwerft: | Lithgows Limited, Port Glasgow | ||
Reederei: | Larrinaga &. Company Limited, Liverpool (MOWT) | ||
Heimathafen: | Greenock | ||
Kapitän: | Robert Jones | ||
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 7.005 BRT | ||
Tragfähigkeit: | - | ||
Länge: | 135,90 m | ||
Breite: | 17,10 m | ||
Tiefgang: | 8,00 m | ||
Geschwindigkeit: | 10.5 kn | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Leith (Großbritannien) – Baltimore (USA) | ||
Fracht: | Ballast | ||
Geleitzug: | ON-66 (Aufgelöst) | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 94 | ||
Kommandant: | Otto Ites | ||
Datum: | 24.02.1942 | ||
Ort: | Nordatlantik nordöstlich St. John´s (Neufundland) | ||
Position: | 44°48' Nord – 40°21' West | ||
Planquadrat: | BC 9296 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 49 | ||
Überlebende (Schiff): | 0 | ||
U 94 sichtete am 23.02.1942 um 17:55 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 24.02.1942 um 00:15 Uhr schoß Ites einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 01:45 Uhr, traf die EMPIRE HAIL in der Mitte. Der Dampfer funkte, die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Ab 02:00 Uhr begann U 94 mit dem Artilleriebeschuß, doch auch nach 22 Schuß (11 Treffer), machte der Dampfer keine Anstalten zu sinken. Um 02:00 Uhr schoß Ites einen Fangschuß, der das Schiff hinten traf. Nun sackte der Dampfer schnell achtern auf Tiefe. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen kamen ums Leben. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 80. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 81, 399. | |||
W.H. Mitchel/L.A. Sawyer | The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second | ||
World War | |||
1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 | |||
Seite 85. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 417. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 80. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 198. | |||
ANMERKUNGEN
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