Incomati: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | [[U 508]] sichtete am 18.07.1943 um 03:05 Uhr den Schatten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 07:56 Uhr schoß Staats zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''INCOMATI''. Der Dampfer sackte tiefer, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Ab 08:18 Uhr begann U 508 das Schiff mit der Artillerie zu beschießen. Als das Mittelschiff völlig brannte und das Vorschiff bis zur Brücke unter Wasser stand, lief U 508 noch zur Befragung an die Überlebenden und lief anschließend ab. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 101 Besatzungsmitglieder, 8 Artilleristen und 112 Passagiere wurden vom britischen Zerstörer ''BOADICEA (H.65)'' und der britischen Sloop ''BRIDGEWATER (L.01)'' gerettet und in Takoradi (Ghana) an Land gesetzt. | + | [[U 508]] sichtete am 18.07.1943 um 03:05 Uhr den Schatten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 07:56 Uhr schoß Staats zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''INCOMATI''. Der Dampfer sackte tiefer, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Ab 08:18 Uhr begann U 508 das Schiff mit der Artillerie zu beschießen. Als das Mittelschiff völlig brannte und das Vorschiff bis zur Brücke unter Wasser stand, lief U 508 noch zur Befragung an die Überlebenden und lief anschließend ab. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 101 Besatzungsmitglieder, 8 Artilleristen und 112 Passagiere wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Boadicea (H.65)|HMS BOADICEA (H.65)]]'' und der britischen Sloop ''[[HMS Brridgewater (L.01)|HMS BRIDGEWATER (L.01)]]'' gerettet und in Takoradi (Ghana) an Land gesetzt. |
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Version vom 9. April 2020, 13:36 Uhr
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SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Motor-Passagierfrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1934 | ||
| Bauwerft: | Workman, Clark &. Company Limited, Belfast | ||
| Reederei: | Andrew Weir &. Company (Bank Line Limited), London | ||
| Heimathafen: | Belfast | ||
| Kapitän: | Stephen Fox | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 7.369 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 7.750 t | ||
| Länge: | 132.58 m | ||
| Breite: | 17.42 m | ||
| Tiefgang: | 7.69 m | ||
| Geschwindigkeit: | 15 kn | ||
| Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Takoradi (Ghana) - Walfischbucht (Südafrika) - Durban (Südafrika) - Mittlerer Osten | ||
| Fracht: | 7.000 t Stückgut inklusive 3.600 t Kakao, 2.600 t Stückgut, Post und 2 Flugzeuge | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 508 | ||
| Kommandant: | Georg Staats | ||
| Datum: | 18.07.1943 | ||
| Ort: | Mittelatlantik nordwestlich Port Harcourt (Nigeria) | ||
| Position: | 03°09' Nord - 04°15' Ost | ||
| Planquadrat: | EV 9933 | ||
| Waffe: | Torpedo und Artillerie | ||
| Tote (Schiff): | 1 | ||
| Überlebende (Schiff): | 222 | ||
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U 508 sichtete am 18.07.1943 um 03:05 Uhr den Schatten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 07:56 Uhr schoß Staats zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die INCOMATI. Der Dampfer sackte tiefer, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Ab 08:18 Uhr begann U 508 das Schiff mit der Artillerie zu beschießen. Als das Mittelschiff völlig brannte und das Vorschiff bis zur Brücke unter Wasser stand, lief U 508 noch zur Befragung an die Überlebenden und lief anschließend ab. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 101 Besatzungsmitglieder, 8 Artilleristen und 112 Passagiere wurden vom britischen Zerstörer HMS BOADICEA (H.65) und der britischen Sloop HMS BRIDGEWATER (L.01) gerettet und in Takoradi (Ghana) an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 216. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 118, 418. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 198, 500. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 69. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite | |||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
| Seite 305. | |||
ANMERKUNGEN
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