Aktionen

Jaegersborg: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Jacyra - - Jaegersborg - - Jagersfontain - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - J - - Hauptseite <big><span style="color:saddleb…“)
 
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Jacyra]] - - [[Jaegersborg]] - - [[Jagersfontain]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[J]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Jacksonville]] ← Jacyra → [[Jagersfontain]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Dänemark
+
| || '''Nationalität:''' || Brasilien
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || '''Typ:''' || Segelschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1918
+
| || '''Baujahr:''' || -
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || P.Ph. Stuhr´s Maskin &. Skibsvaerft, Aalborg
+
| || '''Bauwerft:''' || -
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Aktie Selskab Dampskibs Selskab Dannebrog (C.K. Hansen), Kopenhagen
+
| || '''[[Reederei]]:''' || Norberto Hilario dos Santos
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || Kopenhagen
+
| || '''Heimathafen:''' || -
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || Niels Johannes Nielsen
+
| || '''Kapitän:''' || Norberto Hilario dos Santos
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
+
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 90 BRT
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 73,00 m
+
| || '''Länge:''' || -
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 11,00 m
+
| || '''Breite:''' || -
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || -
 
| || '''Tiefgang:''' || -
−
|-
 
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.245 BRT
 
−
|-
 
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || Nein
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || '''Route:''' || Belmonte (Brasilien) - Salvador (Brasilien)
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Kopenhagen (Dänemark) - Leith (Großbritannien)
+
| || '''Fracht:''' || 800 Säcke Kakao, Kokosnüsse, Bananen und Piacaba, Kisten mit leeren Flaschen und 1 zerlegter LKW
−
|-
 
−
| || '''Fracht:''' || Landwirtschaftliche Produkte
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || '''U-Boot:''' || [[U 507]]
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 59]]
+
| || '''Kommandant:''' || [[Harro Schacht]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Harald Jürst]]
+
| || '''Datum:''' || [[19.08.1942]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[17.12.1939]]
+
| || '''Ort:''' || Südatlantik, nordöstlich Ilheus (Brasilien)
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordsee östlich Aberdeen (Großbritannien)
+
| || '''[[Position]]:''' || 14°30' Nord - 38°40' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 57°15' Nord - 00°12' West
+
| || '''[[Planquadrat]]:''' || FQ 1396
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 4723
+
| || '''Waffe:''' || [[Artillerie]] und Sprengpatronen
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || '''Tote:''' || 0
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 18
+
| || '''Überlebende:''' || 6
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 0
+
| ||
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
[[U 59]] sichtete am 17.12.1939 um 03:47 Uhr einen Dampfer ohne Nationalitätsabzeichen und lief zum Angriff an. Um 05:36 Uhr schoß Jürst einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''JAEGERSBORG'' in der Mitte. Das Schiff brach auseinander, der Bug sank sofort. Das Heck richtete sich senkrecht auf und versank danach. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
(1*) Bild der ''JAEGERSBORG'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
+
[[U 507]] sichtete am 19.08.1942 um 05:00 Uhr einen Segelschoner.  
  
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
+
Aus dem KTB: ''Segler versucht mit Handgranaten zu stoppen, der dreht auf Land zu, 2 Schuß vor den Bug. Segler stoppt. Prisenkommando mit Schlauchboot übergesetzt.''
 +
 
 +
Um 08:00 Uhr wurden die Sprengpatronen gezündet und das Schiff versenkt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 5 Besatzungsmitglieder landeten in ihrem Rettungsboot bei Serra Grande (Brasilien).
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 215.
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 56.
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 79 (hier noch als ''GLITTREFJELL'')
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 118.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 8.
+
| || colspan="3" |  
−
|-
+
 
−
|<br>
+
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 +
 
 +
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 +
 
 +
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Jacyra]] - - [[Jaegersborg]] - - [[Jagersfontain]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[J]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Jacksonville]] ← Jacyra → [[Jagersfontain]]

Version vom 20. April 2021, 16:45 Uhr

Jacksonville ← Jacyra → Jagersfontain

Nationalität: Brasilien
Typ: Segelschiff
Baujahr: -
Bauwerft: -
Reederei: Norberto Hilario dos Santos
Heimathafen: -
Kapitän: Norberto Hilario dos Santos

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 90 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: -
Breite: -
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Belmonte (Brasilien) - Salvador (Brasilien)
Fracht: 800 Säcke Kakao, Kokosnüsse, Bananen und Piacaba, Kisten mit leeren Flaschen und 1 zerlegter LKW
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 507
Kommandant: Harro Schacht
Datum: 19.08.1942
Ort: Südatlantik, nordöstlich Ilheus (Brasilien)
Position: 14°30' Nord - 38°40' West
Planquadrat: FQ 1396
Waffe: Artillerie und Sprengpatronen
Tote: 0
Überlebende: 6

U 507 sichtete am 19.08.1942 um 05:00 Uhr einen Segelschoner.

Aus dem KTB: Segler versucht mit Handgranaten zu stoppen, der dreht auf Land zu, 2 Schuß vor den Bug. Segler stoppt. Prisenkommando mit Schlauchboot übergesetzt.

Um 08:00 Uhr wurden die Sprengpatronen gezündet und das Schiff versenkt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 5 Besatzungsmitglieder landeten in ihrem Rettungsboot bei Serra Grande (Brasilien).

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 215.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 56.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 118.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Jacksonville ← Jacyra → Jagersfontain

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Jaegersborg&oldid=126401“