30.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 10: | Zeile 10: | ||
| <br> | | <br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U 3]] | + | | || [[U 3]] |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Nordsee - AN 3593 - 09:25 - Dampfer gesichtet und zum Angriff getaucht. Das Boot kann den Dampfer unter Wasser allerdings nicht erreichen, er ist zu schnell. 10:17 - Aufgetaucht und über Wasser auf das Schiff zu gehalten. 11:40 - Mit dem MG Warnschüsse abgegeben. 11:42 - Dampfer versucht das Boot zu rammen. Es wird ein Torpedoschuß abgefeuert. 11:42 - Dänische Dampfer ''[[Vendia|VENDIA]]'' versenkt. AN 3610 - 21:08 - Schwedischen Dampfer ''[[Gun|GUN]]'' angehalten und untersucht. [[Bannware]] an Bord. 22:00 - Prisenkommando geht an Bord. 22:29 - Entdeckt [[U 3]] ein britisches U-Boot hinter der ''GUN'' und geht mit Alarmtauchen auf Tiefe. [[U 3]] schießt einen Torpedo auf das gesichtete britische U-Boot der fehl geht. Ein weiterer Dampfer kommt in Sicht. |
|- | |- | ||
− | | | + | |<br> |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[U 7]] |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Nordsee - AN 2950 - 00:30 - Norwegischen Dampfer ''RANDI'' angehalten, auf [[Bannware]] kontrolliert, und wieder entlassen. AN 2950 - 08:00 - Norwegischen Dampfer ''LISS'' angehalten, auf Bannware kontrolliert, und wieder entlassen. 17:00 - Rückmarschbefehl. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U | + | | || [[U 10]] |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Nordsee - AN 1350 - 01:25 - Alarmtauchen vor zwei Zerstörern. Bis 20:15 auf 20 m geblieben. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U | + | | || [[U 12]] |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | Nordsee - AN 79 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U | + | | || [[U 13]] |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | Nordsee - AN 66 - Tagsüber unter Wasser, keine besonderen Vorkommnisse. Wenig Verkehr. | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U | + | | || [[U 15]] |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | Ärmelkanal - BF 33 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U | + | | || [[U 16]] |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | Nordsee - AN 3160 - 00:15 - Finnischen Dampfer ''ARISTO'' angehalten. Entlassen, keine [[Bannware]]. | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U | + | | || [[U 19]] |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | Nordsee - AN 82 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Maschinenschaden. Rückmarsch angetreten. | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U | + | | || [[U 20]] |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | Nordsee - AN 65 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U | + | | || [[U 21]] |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | Nordsee - AN 65 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U | + | | || [[U 22]] |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven - AN 98 - 20:55 - Eingelaufen. Beendigung der 2. Unternehmung. | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U | + | | || [[U 23]] |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | Wilhelmshaven - AN 96/AN 98 - Eingelaufen in Wilhelmshaven von Kiel kommend. | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U | + | | || [[U 31]] |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | Nordsee - AN 43 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U | + | | || [[U 32]] |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven - AN 98 - 09:34 - Eingelaufen in Wilhelmshaven. Beendigung der 2. Unternehmung. | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U | + | | || [[U 35]] |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | Ärmelkanal - BF 2380 - 04:25 - Riesigen schwarzen Schatten gesichtet. Entpuppt sich als der britische Passagierdampfer ''AQUITANIA'' mit 45.647 BRT. Angriffsverbot auf Passagierdampfer. | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U | + | | || [[U 36]] |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Ostsee/Kiel - AO 77 - 17:30 - Eingelaufen in Kiel. Beendigung der 2. Unternehmung. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U | + | | || [[U 53]] |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Ostsee/Kiel - AO 77 - 06:45 - Eingelaufen in Kiel. Beendigung der 1. Unternehmung. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 96: | Zeile 118: | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |
− | |||
− | Wenn sie | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | + | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]] | |
− | + | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]] | |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[29.09.1939]] - - [[30.09.1939]] - - [[01.10.1939]] - - - - [[1939]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]''' | [[29.09.1939]] - - [[30.09.1939]] - - [[01.10.1939]] - - - - [[1939]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]''' |
Version vom 1. April 2020, 19:22 Uhr
29.09.1939 - - 30.09.1939 - - 01.10.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite SONNABEND, 30. SEPTEMBER 1939
U 3 | |||
Nordsee - AN 3593 - 09:25 - Dampfer gesichtet und zum Angriff getaucht. Das Boot kann den Dampfer unter Wasser allerdings nicht erreichen, er ist zu schnell. 10:17 - Aufgetaucht und über Wasser auf das Schiff zu gehalten. 11:40 - Mit dem MG Warnschüsse abgegeben. 11:42 - Dampfer versucht das Boot zu rammen. Es wird ein Torpedoschuß abgefeuert. 11:42 - Dänische Dampfer VENDIA versenkt. AN 3610 - 21:08 - Schwedischen Dampfer GUN angehalten und untersucht. Bannware an Bord. 22:00 - Prisenkommando geht an Bord. 22:29 - Entdeckt U 3 ein britisches U-Boot hinter der GUN und geht mit Alarmtauchen auf Tiefe. U 3 schießt einen Torpedo auf das gesichtete britische U-Boot der fehl geht. Ein weiterer Dampfer kommt in Sicht. | |||
U 7 | |||
Nordsee - AN 2950 - 00:30 - Norwegischen Dampfer RANDI angehalten, auf Bannware kontrolliert, und wieder entlassen. AN 2950 - 08:00 - Norwegischen Dampfer LISS angehalten, auf Bannware kontrolliert, und wieder entlassen. 17:00 - Rückmarschbefehl. | |||
U 10 | |||
Nordsee - AN 1350 - 01:25 - Alarmtauchen vor zwei Zerstörern. Bis 20:15 auf 20 m geblieben. | |||
U 12 | |||
Nordsee - AN 79 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 13 | |||
Nordsee - AN 66 - Tagsüber unter Wasser, keine besonderen Vorkommnisse. Wenig Verkehr. | |||
U 15 | |||
Ärmelkanal - BF 33 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 16 | |||
Nordsee - AN 3160 - 00:15 - Finnischen Dampfer ARISTO angehalten. Entlassen, keine Bannware. | |||
U 19 | |||
Nordsee - AN 82 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Maschinenschaden. Rückmarsch angetreten. | |||
U 20 | |||
Nordsee - AN 65 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 21 | |||
Nordsee - AN 65 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 22 | |||
Nordsee/Wilhelmshaven - AN 98 - 20:55 - Eingelaufen. Beendigung der 2. Unternehmung. | |||
U 23 | |||
Wilhelmshaven - AN 96/AN 98 - Eingelaufen in Wilhelmshaven von Kiel kommend. | |||
U 31 | |||
Nordsee - AN 43 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 32 | |||
Nordsee/Wilhelmshaven - AN 98 - 09:34 - Eingelaufen in Wilhelmshaven. Beendigung der 2. Unternehmung. | |||
U 35 | |||
Ärmelkanal - BF 2380 - 04:25 - Riesigen schwarzen Schatten gesichtet. Entpuppt sich als der britische Passagierdampfer AQUITANIA mit 45.647 BRT. Angriffsverbot auf Passagierdampfer. | |||
U 36 | |||
Ostsee/Kiel - AO 77 - 17:30 - Eingelaufen in Kiel. Beendigung der 2. Unternehmung. | |||
U 53 | |||
Ostsee/Kiel - AO 77 - 06:45 - Eingelaufen in Kiel. Beendigung der 1. Unternehmung. | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
29.09.1939 - - 30.09.1939 - - 01.10.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite