U 646: Unterschied zwischen den Versionen
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Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Heinrich Wulff]]<br> | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Heinrich Wulff]]<br> | ||
Operationsgebiet: Nordmeer<br> | Operationsgebiet: Nordmeer<br> | ||
− | 23.03.1943 aus Kiel ausgelaufen<br> | + | 23.03.1943 aus Kiel ausgelaufen.<br> |
− | 24.03.1943 in Kristiansand eingelaufen<br> | + | 24.03.1943 in Kristiansand eingelaufen.<br> |
− | 25.03.1943 aus Kristiansand ausgelaufen<br> | + | 25.03.1943 aus Kristiansand ausgelaufen.<br> |
− | 25.03.1943 in Stavanger eingelaufen<br> | + | 25.03.1943 in Stavanger eingelaufen.<br> |
− | 26.03.1943 aus Stavanger ausgelaufen<br> | + | 26.03.1943 aus Stavanger ausgelaufen.<br> |
− | 26.03.1943 in Bergen eingelaufen<br> | + | 26.03.1943 in Bergen eingelaufen.<br> |
− | 28.03.1943 aus Bergen ausgelaufen<br> | + | 28.03.1943 aus Bergen ausgelaufen.<br> |
− | 30.04.1943 in Trondheim eingelaufen | + | 30.04.1943 in Trondheim eingelaufen.<br> |
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− | '''2. Feindfahrt:''' 12.05.1943 - 17.05.1943<br> | + | '''2. Feindfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Heinrich Wulff]]<br> | + | |
+ | Vom: 12.05.1943 - 17.05.1943<br> | ||
+ | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Heinrich Wulff]]<br> | ||
Operationsgebiet: Nordatlantik, südöstlich Island<br> | Operationsgebiet: Nordatlantik, südöstlich Island<br> | ||
− | 12.05.1943 aus Trondheim ausgelaufen<br> | + | 12.05.1943 aus Trondheim ausgelaufen.<br> |
− | 17.05.1943 Verlust des Bootes | + | 17.05.1943 Verlust des Bootes.<br> |
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! || <br><u>Schicksal</u> || || | ! || <br><u>Schicksal</u> || || | ||
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| || Ort: || || Nordatlantik südöstlich von Island | | || Ort: || || Nordatlantik südöstlich von Island | ||
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− | | || Position: || || 62°10'N - 14°30' W | + | | || Position: || || 62°10' N - 14°30' W |
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| || Planquadrat: || || AE 8549 | | || Planquadrat: || || AE 8549 |
Version vom 14. September 2009, 11:54 Uhr
Allgemeine Daten |
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---|---|---|---|
Typ: | VIIC | ||
Bauauftrag: | 20.01.1941 | ||
Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | ||
Baunummer: | 146 | ||
Serie: | U 551 - U 650 | ||
Kiellegung: | 23.12.1941 | ||
Stapellauf: | 03.09.1942 | ||
Indienststellung: | 29.10.1942 | ||
Indienststellungskommandant: | Lt.z.S.d.R. | Heinrich Wulff | |
Feldpostnummer: | M-49 751 | ||
Kommandanten |
|||
29.10.1942 - 17.05.1943 | Lt.z.S.d.R./Oblt.z.S.d.R. | Heinrich Wulff | |
Flotillen |
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29.10.1942 - 31.03.1943 | AB | 5. U-Flottille, Kiel | |
01.04.1943 - 17.05.1943 | FB | 11. U-Flottille, Bergen | |
Feindfahrten |
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Anzahl Feindfahrten: | 2 | ||
Versenkte Schiffe: | 0 | ||
Versenkte Tonnage: | 0 BRT | ||
Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
1. Feindfahrt: 23.03.1943 aus Kiel ausgelaufen. | |||
2. Feindfahrt: Vom: 12.05.1943 - 17.05.1943 12.05.1943 aus Trondheim ausgelaufen. | |||
Schicksal |
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Datum: | 17.05.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Oblt.z.S.d.R. | Heinrich Wulff | |
Ort: | Nordatlantik südöstlich von Island | ||
Position: | 62°10' N - 14°30' W | ||
Planquadrat: | AE 8549 | ||
Versenkt durch: | vier Torpex-Wasserbomben der Lockheed Hudson J der britischen Squadron 269 | ||
Tote: | 46 | ||
Überlebende: | 0 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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Die Lockheed Hudson J wurde geflogen von F.H.W. James. Nach der letzten Explosion kamen Wrackteile und ein großer Ölteppich an die Wasseroberfläche. |