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Leiv Eiriksson: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 126]] sichtete am 27.06.1942 um 04:45 Uhr den Schatten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 10:44 Uhr schoß Bauer einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Der nächste Torpedo, um 10:50 Uhr, traf die ''LEIV EIRIKSSON'' an Steuerbord vorn, doch der Schaden reichte nicht aus um den Dampfer zu versenken. Um 11:46 Uhr folgte der Fangschuß. Dieser traf das Schiff an Backbord vor der Brücke. Der Tanker fing Feuer und sank jetzt schnell über den Bug. Der Kapitän und 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 40 Überlebende erreichten in ihren Rettungsbooten die Insel Barbados (2 starben später im Krankenhaus).
 
[[U 126]] sichtete am 27.06.1942 um 04:45 Uhr den Schatten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 10:44 Uhr schoß Bauer einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Der nächste Torpedo, um 10:50 Uhr, traf die ''LEIV EIRIKSSON'' an Steuerbord vorn, doch der Schaden reichte nicht aus um den Dampfer zu versenken. Um 11:46 Uhr folgte der Fangschuß. Dieser traf das Schiff an Backbord vor der Brücke. Der Tanker fing Feuer und sank jetzt schnell über den Bug. Der Kapitän und 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 40 Überlebende erreichten in ihren Rettungsbooten die Insel Barbados (2 starben später im Krankenhaus).
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Version vom 23. Februar 2020, 15:47 Uhr

Leise Maersk - - Leiv Eiriksson - - Lemuel Burrows - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - L - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Norwegen
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1936
Bauwerft: Bremer Vulkanwerft, Vegesack
Reederei: T. Dannevig &. Company (Aktie Selskab Laboremus), Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Alf A. Amundsen

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 9.952 BRT

Tragfähigkeit: 14.725 t

Länge: 155.67 m

Breite: 20.14 m

Tiefgang: 8.66 m

Geschwindigkeit: 12 kn

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Port of Spain (Trinidad) - Gibraltar

Fracht: 14.366 t Treiböl

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 126
Kommandant: Ernst Bauer
Datum: 27.06.1942
Ort: Karibik nordwestlich Bridgetown (Barbados)
Position: 13°18' Nord - 59°57' West
Planquadrat: EE 4789
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 4
Überlebende (Schiff): 40

U 126 sichtete am 27.06.1942 um 04:45 Uhr den Schatten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 10:44 Uhr schoß Bauer einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Der nächste Torpedo, um 10:50 Uhr, traf die LEIV EIRIKSSON an Steuerbord vorn, doch der Schaden reichte nicht aus um den Dampfer zu versenken. Um 11:46 Uhr folgte der Fangschuß. Dieser traf das Schiff an Backbord vor der Brücke. Der Tanker fing Feuer und sank jetzt schnell über den Bug. Der Kapitän und 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 40 Überlebende erreichten in ihren Rettungsbooten die Insel Barbados (2 starben später im Krankenhaus).

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 108.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 144.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 304, 562.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 37.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 106.

ANMERKUNGEN

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Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

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