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King Robert: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 93]] sichtete am 29.01.1941 um 02:35 Uhr den Geleitzug [[SC-19]] und lief zum Angriff an. Um 03:25 Uhr schoß Korth zwei Torpedos in den Geleitzug, die fehl gingen. Der nächste Torpedo, um 03:48 Uhr, traf die ''KING ROBERT'' und versenkte sie. Korth sah noch wie das Schiff Leuchtraketen schoß und die Besatzung in die Rettungsboote ging. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 21 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer ''ANTHONY (H.40)'' gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt. 20 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen U-Jäger ''MADELEINE (FY.283)'' gerettet und ebenfalls in Gourock an Land gesetzt.
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[[U 93]] sichtete am 29.01.1941 um 02:35 Uhr den Geleitzug [[SC-19]] und lief zum Angriff an. Um 03:25 Uhr schoß Korth zwei Torpedos in den Geleitzug, die fehl gingen. Der nächste Torpedo, um 03:48 Uhr, traf die ''KING ROBERT'' und versenkte sie. Korth sah noch wie das Schiff Leuchtraketen schoß und die Besatzung in die Rettungsboote ging. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 21 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Anthony (H.40)|HMS ANTHONY (H.40)]]'' gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt. 20 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen U-Jäger ''[[HMS Madeleine (FY.283)|HMS MADELEINE (FY.283)]]'' gerettet und ebenfalls in Gourock an Land gesetzt.
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(1*) Bild der ''KING ROBERT'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
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Version vom 15. April 2020, 05:03 Uhr

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SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Furness Shipbuilding Company Limited, Haverton Hill
Reederei: Dodd, Thomson &. Company Limited (King Line Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: Leslie Trail

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 5.886 BRT

Tragfähigkeit: 9.171 t

Länge: 125.88 m

Breite: 16.15 m

Tiefgang: 7.97 m

Geschwindigkeit: 11 kn

Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT


Route: Saint John (Kanada) - Sydney (Kanada) - Cardiff (Großbritannien)

Fracht: 7.942 t Getreide

Geleitzug: SC-19

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 93
Kommandant: Claus Korth
Datum: 29.01.1941
Ort: Nordatlantik nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 56°00' Nord - 15°23' West
Planquadrat: AM 4125
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 0
Überlebende (Schiff): 42

U 93 sichtete am 29.01.1941 um 02:35 Uhr den Geleitzug SC-19 und lief zum Angriff an. Um 03:25 Uhr schoß Korth zwei Torpedos in den Geleitzug, die fehl gingen. Der nächste Torpedo, um 03:48 Uhr, traf die KING ROBERT und versenkte sie. Korth sah noch wie das Schiff Leuchtraketen schoß und die Besatzung in die Rettungsboote ging. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 21 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS ANTHONY (H.40) gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt. 20 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen U-Jäger HMS MADELEINE (FY.283) gerettet und ebenfalls in Gourock an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 79.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 134, 434.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 126, 501.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 395.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 41.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 99.

ANMERKUNGEN

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