Aktionen

Venezuela: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde geleert.)
Zeile 1: Zeile 1:
 +
[[Venezia]] - - [[Venezuela]] - - [[Venore]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[V]] - - [[Hauptseite]]
  
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || '''Nationalität:''' || Schweden
 +
|-
 +
| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
 +
|-
 +
| || '''Baujahr:''' || 1939
 +
|-
 +
| || '''Bauwerft:''' || Aktiebolag Götaverken, Göteborg
 +
|-
 +
| || '''[[Reederei]]:''' || Rederi-Aktiebolag Nordstjernan (Axel Axelson Johnson), Stockholm
 +
|-
 +
| || '''Heimathafen:''' || Stockholm
 +
|-
 +
| || '''Kapitän:''' || Gustaf Adolf Salomonsson
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.991 BRT
 +
|-
 +
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.200 t
 +
|-
 +
| || '''Länge:''' || 134.11 m
 +
|-
 +
| || '''Breite:''' || 17.04 m
 +
|-
 +
| || '''Tiefgang:''' || 7.97 m
 +
|-
 +
| || '''Geschwindigkeit:''' || 15.5 kn
 +
|-
 +
| || '''Bewaffnung:''' || -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || '''Route:''' || Göteborg (Schweden) - Thorshaven (Färöer Inseln) - Rio der Janeiro (Brasilien) - Buenos Aires (Argentinien)
 +
|-
 +
| || '''Fracht:''' || Papierbrei
 +
|-
 +
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || '''U-Boot:''' || [[U 123]]
 +
|-
 +
| || '''Kommandant:''' || [[Karl-Heinz Moehle]]
 +
|-
 +
| || '''Datum:''' || [[17.04.1941]]
 +
|-
 +
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
 +
|-
 +
| || '''[[Position]]:''' || 52°--' Nord - 31°--' West
 +
|-
 +
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AK 8936
 +
|-
 +
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 +
|-
 +
| || '''Tote (Schiff):''' || 49
 +
|-
 +
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 0
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 +
[[U 123]] sichtete am 17.04.1941 um 04:30 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 15:50 Uhr schoß Moehle einen Torpedo auf das Schiff. Dieser traf die ''VENEZUELA'' in der Mitte. Der Dampfer stoppte und die Besatzung ging in die Rettungsboote, das Schiff sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 16:00, war ein Pistolenversager. Der zweite, um 16:03 Uhr, traf den Dampfer im Laderaum, versenkte ihn jedoch immer noch nicht. Der dritte Fangschuß, um 16:26 Uhr, war wiederum ein Treffer, diesmal im Maschinenraum. Das Schiff sackte weg, ragte jedoch noch aus dem Wasser. Der erneute Fangschuß, um 17:27, war wieder ein Pistolenversager. Nun ließ Moehle Auftauchen um das Schiff mit der Artillerie unter Wasser zu bringen. Doch als U 123 um 19:28 Uhr auftauchte, war das Schiff schon gesunken. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 8 Überlebende der, von deutschen Flugzeugen versenkten, ''CAROLINE THORDEN'', kamen ums Leben.
 +
|-
 +
|}
 +
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:27%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 +
|-
 +
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 102.
 +
|-
 +
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 +
|-
 +
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 247.
 +
|-
 +
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 +
|-
 +
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 367, 573.
 +
|-
 +
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 +
|-
 +
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 250, 251.
 +
|-
 +
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 +
|-
 +
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 49.
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 +
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 +
 +
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 +
 +
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 +
|-
 +
|}
 +
 +
[[Venezia]] - - [[Venezuela]] - - [[Venore]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[V]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 2. Februar 2021, 18:33 Uhr

Venezia - - Venezuela - - Venore - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - V - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN

Nationalität: Schweden
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1939
Bauwerft: Aktiebolag Götaverken, Göteborg
Reederei: Rederi-Aktiebolag Nordstjernan (Axel Axelson Johnson), Stockholm
Heimathafen: Stockholm
Kapitän: Gustaf Adolf Salomonsson

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 6.991 BRT
Tragfähigkeit: 9.200 t
Länge: 134.11 m
Breite: 17.04 m
Tiefgang: 7.97 m
Geschwindigkeit: 15.5 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Göteborg (Schweden) - Thorshaven (Färöer Inseln) - Rio der Janeiro (Brasilien) - Buenos Aires (Argentinien)
Fracht: Papierbrei
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 123
Kommandant: Karl-Heinz Moehle
Datum: 17.04.1941
Ort: Nordatlantik
Position: 52°--' Nord - 31°--' West
Planquadrat: AK 8936
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 49
Überlebende (Schiff): 0

U 123 sichtete am 17.04.1941 um 04:30 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 15:50 Uhr schoß Moehle einen Torpedo auf das Schiff. Dieser traf die VENEZUELA in der Mitte. Der Dampfer stoppte und die Besatzung ging in die Rettungsboote, das Schiff sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 16:00, war ein Pistolenversager. Der zweite, um 16:03 Uhr, traf den Dampfer im Laderaum, versenkte ihn jedoch immer noch nicht. Der dritte Fangschuß, um 16:26 Uhr, war wiederum ein Treffer, diesmal im Maschinenraum. Das Schiff sackte weg, ragte jedoch noch aus dem Wasser. Der erneute Fangschuß, um 17:27, war wieder ein Pistolenversager. Nun ließ Moehle Auftauchen um das Schiff mit der Artillerie unter Wasser zu bringen. Doch als U 123 um 19:28 Uhr auftauchte, war das Schiff schon gesunken. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 8 Überlebende der, von deutschen Flugzeugen versenkten, CAROLINE THORDEN, kamen ums Leben.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 102.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 247.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 367, 573.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 250, 251.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 49.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Venezia - - Venezuela - - Venore - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - V - - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Venezuela&oldid=115291“