Aktionen

Anna Bulgaris: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Anna]] - - [[Anna Bulgaris]] - - [[Anna Knudsen]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Anna]] - - [[Anna Bulgaris]] - - [[Anna Knudsen]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 35: Zeile 35:
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 119 m
+
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.603 BRT
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.450 t
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || '''Länge:''' || 118.87 m
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || '''Breite:''' || 16.00 m
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 15,9 m
+
| || '''Tiefgang:''' || 7.62 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 7,6 m
+
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.603 BRT
+
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.450 t
+
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Bewaffnung:''' || -
 
| || '''Bewaffnung:''' || -
Zeile 60: Zeile 74:
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Swansea (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - Montreal (Kanada)
 
| || '''Route:''' || Swansea (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - Montreal (Kanada)
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || Ballast
 
| || '''Fracht:''' || Ballast
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
Zeile 83: Zeile 101:
 
| || '''Datum:''' || [[25.06.1941]]
 
| || '''Datum:''' || [[25.06.1941]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südlich Kap Farewell
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordöstlich St. John´s (Neufundland)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 49°30' Nord – 44°00' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 49°30' Nord – 44°00' West
Zeile 97: Zeile 115:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
[[U 77]] sichtete am 24.06.1941 um 21:36 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Am 25.06.1941 um 00:30 Uhr fiel der erste Torpedoschuß, der ein Pistolenversager war. Nach dem Auftauchen um 01:35 Uhr, und dem Nachsetzen, fiel um 04:36 Uhr, der zweite Torpedoschuß. Dieser traf die ''ANNA BULGARIS'' achtern. Die Rettungsboote wurden ausgebracht, dabei sinkt das Schiff. Die Rettungsboote nahmen noch im Wasser schwimmende Überlebende auf. Die Rettungsboote wurden nie wieder gesehen, alle 35 Besatzungsmitglieder kamen dabei ums Leben.
+
[[U 77]] sichtete am 24.06.1941 um 21:36 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Am 25.06.1941 um 00:30 Uhr schoß Schonder einen Torpedo auf das Schiff, der ein Pistolenversager war. Nach dem Auftauchen um 01:35 Uhr, und dem Nachsetzen, schoß U 77 um 04:36 Uhr einen zweiten Torpedo auf den Dampfer. Dieser Torpedotraf die ''ANNA BULGARIS'' achtern und versenkten sie. Die Rettungsboote nahmen noch im Wasser schwimmende Überlebende auf, wurden jedoch nie wieder gesehen. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 34 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
(1*) Bild der ''ANNA BULGARIS'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
−
 
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 190: Zeile 166:
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 +
|-
 +
|}
 +
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 +
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 +
 +
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 +
 +
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Anna]] - - [[Anna Bulgaris]] - - [[Anna Knudsen]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Anna]] - - [[Anna Bulgaris]] - - [[Anna Knudsen]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 20. Februar 2020, 06:07 Uhr

Anna - - Anna Bulgaris - - Anna Knudsen - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Griechenland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1912
Bauwerft: Richardson, Duck &. Company, Stockton/Tees
Reederei: Charalambos Th. Bulgaris, Andros
Heimathafen: Andros
Kapitän: Petros N. Glinos

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 4.603 BRT

Tragfähigkeit: 8.450 t

Länge: 118.87 m

Breite: 16.00 m

Tiefgang: 7.62 m

Geschwindigkeit: 10 kn

Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT


Route: Swansea (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - Montreal (Kanada)

Fracht: Ballast

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 77
Kommandant: Heinrich Schonder
Datum: 25.06.1941
Ort: Nordatlantik nordöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 49°30' Nord – 44°00' West
Planquadrat: BC 2684
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 35
Überlebende (Schiff): 0

U 77 sichtete am 24.06.1941 um 21:36 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Am 25.06.1941 um 00:30 Uhr schoß Schonder einen Torpedo auf das Schiff, der ein Pistolenversager war. Nach dem Auftauchen um 01:35 Uhr, und dem Nachsetzen, schoß U 77 um 04:36 Uhr einen zweiten Torpedo auf den Dampfer. Dieser Torpedotraf die ANNA BULGARIS achtern und versenkten sie. Die Rettungsboote nahmen noch im Wasser schwimmende Überlebende auf, wurden jedoch nie wieder gesehen. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 34 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 69.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 21.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 208, 524.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 257.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 57.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Anna - - Anna Bulgaris - - Anna Knudsen - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Anna_Bulgaris&oldid=101907“