Mokihana: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 21. Februar 2020, 09:08 Uhr
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SCHIFFSDATEN
Nationalität: | USA | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1921 | ||
Bauwerft: | Los Angeles Shipbuilding &. Dry Dock Corporation, San Pedro | ||
Reederei: | Matson Navigation Company, San Francisco | ||
Heimathafen: | San Francisco | ||
Kapitän: | Charles Porta | ||
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 7.460 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 10.970 t | ||
Länge: | 131.27 m | ||
Breite: | 16.56 m | ||
Tiefgang: | 8.81 m | ||
Geschwindigkeit: | 11 kn | ||
Bewaffnung: | 1 x 7,62 cm, 4 x 50 cal., 2 x 30 cal. | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Baltimore (USA) - Port of Spain (Trinidad) - Mittlerer Osten | ||
Fracht: | 7.300 t Kriegsgüter | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 161 | ||
Kommandant: | Albrecht Achilles | ||
Datum: | 19.02.1942 | ||
Ort: | Mittelatlantik östlich Port of Spain (Trinidad) | ||
Position: | 10°38' Nord - 60°30' West | ||
Planquadrat: | ED 9889 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 0 | ||
Überlebende (Schiff): | 45 | ||
U 161 lief am 19.02.1942 um 02:50 Uhr die Reede von Chacachacare Bay (Trinidad) an. Aus dem KTB:" Kann wegen Tiefensteuerung Torpedos nicht näher als 15 m Wassertiefe unter Land gehen. Dampfer heben sich gut von der hell erleuchteten Stadt Port of Spain ab. An Land fahren Autos. Die nächsten Dampfer liegen bei 10 m-Linie, die anderen näher zur Stadt hin". Um 05:32 Uhr schoß Achilles einen Torpedo auf einen der Frachter. Dieser Torpedo traf die MOKIHANA an Steuerbord vor der Brücke. Das Schiff sank sofort auf Grund. Das Schiff wurde gehoben und provisorisch repariert. Anschließend ging es nach Galveston (USA) wo es komplett repariert wurde. Das Schiff wurde im September 1942 wieder in Dienst genommen. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen konnten sich an Land retten. |
LITERATURVERWEISE
Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | ||
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 | |||
Seite 24, 25. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 125. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 164. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 404. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 290. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 79, 93. | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
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