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British Freedom: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 701]]  beschädigte am am 27.06.1942 um 15:07 Uhr auf Position 34°45' Nord – 75°22' West, den zum Geleitzug [[KS-514]] gehörenden britischen Tanker ''BRITISH FREEDOM''. Das Schiff befand sich, in Ballast, auf dem Weg von Scapa Flow (Großbritannien) – Trinidad – Key West (USA) nach New York (USA). Der beschädigte Tanker erreichte am 28.06.1942 Hampton Roads. Nach Notreparaturen in Philadelphia verlegte das Schiff nach New York. Dort wurde es Repariert und im September 1942 wieder in Dienst genommen. [[U 701]] wurde zehn Tage später von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
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[[U 1232]] griff am 14.01.1945 um 10:35 Uhr den Geleitzug [[BX-141]] an. Dobratz versenkte aus diesem Geleitzug drei Schiffe, die ''BRITISH FREEDOM'', die ''[[Athelviking|ATHELVIKING]]'' und die ''[[MARTIN VAN BUREN]]''. Von dieser Unternehmung liegt mir kein Kriegstagebuch vor. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän 46 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen wurden vom britischen Minensucher ''[[HMS Gaspe (J.94)|HMS GASPE (K.94)]]'' gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.
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[[U 1232]] griff am 14.01.1945 um 10:35 Uhr den Geleitzug [[BX-141]] an. Dobratz versenkte aus diesem Geleitzug drei Schiffe, die ''BRITISH FREEDOM'', die ''[[Athelviking|ATHELVIKING]]'' und die ''[[MARTIN VAN BUREN]]''. Von dieser Unternehmung existiert kein Kriegstagebuch. Die Überlebenden: der Kapitän 46 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen wurden vom britischen Minensucher ''[[Gaspe (J.94)|GASPE (K.94)]]'' gerettet und in Halifax an Land gesetzt. Ein Besatzungsmitglied kam ums Leben.
 
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(1) Bild der ''BRITISH FREEDOM'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
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[[U 701]] beschädigte am am 27.06.1942 um 15:07 Uhr auf Position 34°45' Nord – 75°22' West, den zum Geleitzug [[KS-514]] gehörenden britischen Tanker ''BRITISH FREEDOM''. Da auch U 701 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (07.07.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Das Schiff befand sich, in Ballast, auf dem Weg von Scapa Flow (Großbritannien) – Trinidad – Key West (USA) nach New York (USA). Der beschädigte Tanker erreichte am 28.06.1942 Hampton Roads. Nach Notreparaturen in Philadelphia verlegte das Schiff nach New York. Dort wurde es Repariert und im September 1942 wieder in Dienst genommen.
  
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Version vom 6. März 2020, 06:37 Uhr

British Fortitude - - British Freedom - - British General - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Palmers Shipbuilding &. Iron Company Limited, Hebburne on Tyne
Reederei: British Tanker Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Frank Llewllyn Morris

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 6.985 BRT

Tragfähigkeit: 11.148 t

Länge: 134 m

Breite: 17,4 m

Tiefgang: 8,4 m

Geschwindigkeit: -

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: New York (USA) - Großbritannien

Fracht: 9.723 t US-Navy Kraftstoff

Geleitzug: BX-141

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 1232
Kommandant: Kurt Dobratz
Datum: 14.01.1945
Ort: Nordatlantik südlich Halifax (Kanada)
Position: 44°28' Nord - 63°28' West
Planquadrat: BB 7527
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) 1
Überlebende: (Schiff) 56

U 1232 griff am 14.01.1945 um 10:35 Uhr den Geleitzug BX-141 an. Dobratz versenkte aus diesem Geleitzug drei Schiffe, die BRITISH FREEDOM, die ATHELVIKING und die MARTIN VAN BUREN. Von dieser Unternehmung liegt mir kein Kriegstagebuch vor. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän 46 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen wurden vom britischen Minensucher HMS GASPE (K.94) gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.

VORHERIGE BESCHÄDIGUNG

U 701 beschädigte am am 27.06.1942 um 15:07 Uhr auf Position 34°45' Nord – 75°22' West, den zum Geleitzug KS-514 gehörenden britischen Tanker BRITISH FREEDOM. Da auch U 701 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (07.07.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Das Schiff befand sich, in Ballast, auf dem Weg von Scapa Flow (Großbritannien) – Trinidad – Key West (USA) nach New York (USA). Der beschädigte Tanker erreichte am 28.06.1942 Hampton Roads. Nach Notreparaturen in Philadelphia verlegte das Schiff nach New York. Dort wurde es Repariert und im September 1942 wieder in Dienst genommen.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 286, 321.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 41, 540.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 103, 489.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 78.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1101 – U 4718
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 69.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 106, 189.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 46.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

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