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City of Oxford: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 552]] sichtete am 14.06.1942 um 14:30 Uhr die Rauchwolken des Geleitzuges [[HG-84]], meldete diesen und setzte sich zum Angriff vor. Am 15.06.1942 um 00:58 Uhr versenkte Topp die ''[[Etrib|ETRIB]]'' und die ''[[Pelayo|PELAYO]]'' sowie um 00:59 Uhr die ''[[Slemdal|SLEMDAL]]''. Nachdem U 552, um 01:25 Uhr, von einem Bewacher abgedrängt wurde, sichtete er den Geleitzug um 04:06 Uhr wieder und lief erneut zum Angriff an. Um 04:32 Uhr schoß Topp zwei Torpedos auf zwei Frachter. Einer dieser Torpedos traf die ''CITY OF OXFORD'' nach einer Minute und 32 Sekunden. Nach einer Hohen schwarzen Detonationssäule versank das Schiff in der See. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom britischen Rettungsschiff ''COPELAND'' gerettet, an die britischen Korvette ''[[HMS Marigold (K.87)|HMS MARIGOLD (K.87)]]'' und der britischen Sloop ''[[HMS Stork (L.81)|HMS STORK (L.81)]]'' übergeben, und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
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(1*) Bild der ''CITY OF OXFORD'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
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Version vom 13. März 2020, 12:18 Uhr

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SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1926
Bauwerft: Swan, Hunter &. Wigham Richardson, Sunderland
Reederei: Ellerman &. Papayanni Lines Limited, London
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Alfred Norbury

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 2.759 BRT

Tragfähigkeit: 5.070 t

Länge: 99 m

Breite: 14,1 m

Tiefgang: 6,7 m

Geschwindigkeit: -

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Lissabon (Portugal) - Garston (Großbritannien)

Fracht: 2.000 t Erz und 300 t Kork

Geleitzug: HG-84

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 552
Kommandant: Erich Topp
Datum: 15.06.1942
Ort: Nordatlantik nordwestlich Porto (Portugal)
Position: 43°42' Nord - 18°12' West
Planquadrat: BE 8589
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 1
Überlebende (Schiff): 43

U 552 sichtete am 14.06.1942 um 14:30 Uhr die Rauchwolken des Geleitzuges HG-84, meldete diesen und setzte sich zum Angriff vor. Am 15.06.1942 um 00:58 Uhr versenkte Topp die ETRIB und die PELAYO sowie um 00:59 Uhr die SLEMDAL. Nachdem U 552, um 01:25 Uhr, von einem Bewacher abgedrängt wurde, sichtete er den Geleitzug um 04:06 Uhr wieder und lief erneut zum Angriff an. Um 04:32 Uhr schoß Topp zwei Torpedos auf zwei Frachter. Einer dieser Torpedos traf die CITY OF OXFORD nach einer Minute und 32 Sekunden. Nach einer Hohen schwarzen Detonationssäule versank das Schiff in der See. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom britischen Rettungsschiff COPELAND gerettet, an die britischen Korvette HMS MARIGOLD (K.87) und der britischen Sloop HMS STORK (L.81) übergeben, und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 233.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
Seite 57.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 133, 492.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 298, 299.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 103.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 129.

ANMERKUNGEN

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