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Dalfram: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 181]] sichtete am 04.08.1943 um 02:10 Uhr den Schatten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 04:03 Uhr schoß Lüth einen Dreierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''DALFRAM'', der Dampfer funkte, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 04:53 Uhr, traf das Schiff in der Mitte. Nun sank der Dampfer innerhalb von einer Minute. U 181 lief noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten am 12.08.1943 auf der Insel Ile Ste Marie östlich von Madagaskar.
 
[[U 181]] sichtete am 04.08.1943 um 02:10 Uhr den Schatten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 04:03 Uhr schoß Lüth einen Dreierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''DALFRAM'', der Dampfer funkte, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 04:53 Uhr, traf das Schiff in der Mitte. Nun sank der Dampfer innerhalb von einer Minute. U 181 lief noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten am 12.08.1943 auf der Insel Ile Ste Marie östlich von Madagaskar.
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(1*) Bild der ''DALFRAM'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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Version vom 16. März 2020, 14:07 Uhr

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SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Scott´s Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Greenock
Reederei: Mungo Campbell &. Company (United Steam Navigation Company Limited), Newcastle upon Tyne
Heimathafen Newcastle
Kapitän: David H. Hogg

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 4.558 BRT

Tragfähigkeit: 8.235 t

Länge: 128.01 m

Breite: 16.48 m

Tiefgang: 7.41 m

Geschwindigkeit: 10.5 kn

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Lourenco Marques (Mosambik) - Durban (Südafrika) - Aden (Jemen) - Alexandria (Ägypten)

Fracht: 6.821 t Kohle

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 181
Kommandant: Wolfgang Lüth
Datum: 04.08.1943
Ort: Indischer Ozean östlich Saint Denis (Insel Reunion)
Position: 20°53' Süd - 56°43' Ost
Planquadrat: KG 8155
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 3
Überlebende (Schiff): 40

U 181 sichtete am 04.08.1943 um 02:10 Uhr den Schatten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 04:03 Uhr schoß Lüth einen Dreierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die DALFRAM, der Dampfer funkte, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 04:53 Uhr, traf das Schiff in der Mitte. Nun sank der Dampfer innerhalb von einer Minute. U 181 lief noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten am 12.08.1943 auf der Insel Ile Ste Marie östlich von Madagaskar.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 136.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 66.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 107, 404.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 91.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 270.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 221.

ANMERKUNGEN

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