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Empire Geraint: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 775]] beschädigte am 06.03.1945 um 14:30 Uhr, aus dem Geleitzug [[MH-44]], die ''EMPIRE GERAINT'' durch einen Torpedotreffer. Der Torpedo traf das Schiff auf der Steuerbordseite in Ladeluke 3. Die Besatzung blieb an Bord. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 56 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen brachten das Schiff in den Hafen von Milford Haven (Wales). Das Schiff wurde später repariert und wieder in Dienst genommen.
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(1*) Bild der ''EMPIRE GERAINT'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
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Version vom 24. März 2020, 12:25 Uhr

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SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1942
Bauwerft: C. Connell &. Company Limited, Glasgow
Reederei: Lamport & Holt Limited, Liverpool (MOWT)
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Alfred Ryder Bibby

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 6.991 BRT

Tragfähigkeit: -

Länge: -

Breite: -

Tiefgang: -

Geschwindigkeit: -

Bewaffnung: 1 x 10 cm, 6 x 2 cm, 2 x MG

ROUTE UND FRACHT


Route: Mumbles Roads (Großbritannien) – Liverpool (Großbritannien)

Fracht: 4.635 t Stückgut inklusive 2.800 t Gefrierfleisch

Geleitzug: MH-44

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 775
Kommandant: Erich Taschenmacher
Datum: 06.03.1945
Ort: Bristolkanal südwestlich Tenby (Wales)
Position: 51°30' Nord – 05°--' West
Planquadrat: AM 98
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 0
Überlebende (Schiff): 64

U 775 beschädigte am 06.03.1945 um 14:30 Uhr, aus dem Geleitzug MH-44, die EMPIRE GERAINT durch einen Torpedotreffer. Der Torpedo traf das Schiff auf der Steuerbordseite in Ladeluke 3. Die Besatzung blieb an Bord. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 56 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen brachten das Schiff in den Hafen von Milford Haven (Wales). Das Schiff wurde später repariert und wieder in Dienst genommen.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 300.

W.H. Mitchel/L.A. Sawyer The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second
World War
1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754
Seite 45.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 308.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 191.

ANMERKUNGEN

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