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Inverlee: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 204]] versenkte am 19.10.1941 um 03:00 Uhr die ''INVERLEE''. Ein Torpedo traf das Schiff an Steuerbord mittschiffs. Ein zweiter Torpedo traf, um 03:13 Uhr, erneut an Steuerbord und löste eine gewaltige Explosion aus die den Tanker auch später sinken ließ. Da auch U 204 (noch am selben Tag) versenkt wurde, liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän, 19 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 16 Überlebende wurden vom britischen U-Jäger ''[[HMS Lady Hogarth|HMS LADY HOGARTH]]'', 4 Überlebenden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Duncan (D.99)|HMS DUNCAN (D.99)]]'' und 1 Überlebender vom britischen U-Jäger ''[[HMS Haarlem|HMS HAARLEM]]'' gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.
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Version vom 9. April 2020, 16:33 Uhr

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SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: Bremer Vulcan Werft, Vegesack
Reederei: Andrew Weir &. Company (Inver Tankers Limited), London
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Thomas Edward Alexander

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 9.158 BRT

Tragfähigkeit: 13.800 t

Länge: 151.73 m

Breite: 19.43 m

Tiefgang: 8.68 m

Geschwindigkeit: 12 kn

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Trinidad - Gibraltar

Fracht: 13.880 t Brennstoff

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 204
Kommandant: Walter Kell
Datum: 19.10.1941
Ort: Nordatlantik südwestlich Tanger (Marokko)
Position: 35°36' Nord - 06°22' West
Planquadrat: CG 9841
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 21
Überlebende (Schiff): 22

U 204 versenkte am 19.10.1941 um 03:00 Uhr die INVERLEE. Ein Torpedo traf das Schiff an Steuerbord mittschiffs. Ein zweiter Torpedo traf, um 03:13 Uhr, erneut an Steuerbord und löste eine gewaltige Explosion aus die den Tanker auch später sinken ließ. Da auch U 204 (noch am selben Tag) versenkt wurde, liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän, 19 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 16 Überlebende wurden vom britischen U-Jäger HMS LADY HOGARTH, 4 Überlebenden vom britischen Zerstörer HMS DUNCAN (D.99) und 1 Überlebender vom britischen U-Jäger HMS HAARLEM gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 147.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 119.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 200, 500.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 248.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 69.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 308.

ANMERKUNGEN

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