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Keret: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 37]] sichtete am 22.08.1940 um 20:00 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff vor. Am 23.08.1940 um 01:10 Uhr schoß Oehrn einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 02:22 Uhr, traf die ''KERET'' mittschiffs beim Maschinenraum. Aus dem KTB: "Dampfer sinkt nach 8 Minuten ohne zu funken. Einige Überlebende sitzen auf einen gekenterten Boot und auf einem Floß, schießen rote Sterne und pfeifen". 13 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 6 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer ''TRIDENT'' gerettet und in Sydney (Kanada) an Land gesetzt.
 
[[U 37]] sichtete am 22.08.1940 um 20:00 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff vor. Am 23.08.1940 um 01:10 Uhr schoß Oehrn einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 02:22 Uhr, traf die ''KERET'' mittschiffs beim Maschinenraum. Aus dem KTB: "Dampfer sinkt nach 8 Minuten ohne zu funken. Einige Überlebende sitzen auf einen gekenterten Boot und auf einem Floß, schießen rote Sterne und pfeifen". 13 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 6 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer ''TRIDENT'' gerettet und in Sydney (Kanada) an Land gesetzt.
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(1*) Bild der ''KERET'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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Version vom 15. April 2020, 04:32 Uhr

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SCHIFFSDATEN


Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1927
Bauwerft: Ateliers et Chantiers de la Seine Maritime Worms &. Company, Le Trait
Reederei: Det Bergenske Dampskips Selskab Aktie Selskab, Bergen
Heimathafen: Bergen
Kapitän: Knut Knutsen Jösok

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 1.718 BRT

Tragfähigkeit: 2.270 t

Länge: 76.80 m

Breite: 11.90 m

Tiefgang: 4.90 m

Geschwindigkeit: 9.5 kn

Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT


Route: North Shields (Großbritannien) - Methil (Großbritannien) - Sydney (Kanada)

Fracht: Ballast

Geleitzug: OA-200 (Aufgelöst)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 37
Kommandant: Victor Oehrn
Datum: 23.08.1940
Ort: Nordatlantik nordwestlich Galway (Irland)
Position: 54°16' Nord - 23°08' West
Planquadrat: AL 5722
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 13
Überlebende (Schiff): 7

U 37 sichtete am 22.08.1940 um 20:00 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff vor. Am 23.08.1940 um 01:10 Uhr schoß Oehrn einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 02:22 Uhr, traf die KERET mittschiffs beim Maschinenraum. Aus dem KTB: "Dampfer sinkt nach 8 Minuten ohne zu funken. Einige Überlebende sitzen auf einen gekenterten Boot und auf einem Floß, schießen rote Sterne und pfeifen". 13 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 6 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer TRIDENT gerettet und in Sydney (Kanada) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 37.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 133.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 297, 561.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 230.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 26.

ANMERKUNGEN

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Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

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