28.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | || colspan="3" | Nordsee | + | | || colspan="3" | Nordsee - 18:20 - Großen panamaischen Tanker gesichtet (AN 2644). Kein rankommen, zu schnell. 21:00 - Dampfer gesichtet (AN 1420). Ebenfalls zu schnell, läuft 11 sm. |
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik | + | | || colspan="3" | Nordatlantik - 03:15 - Mit MG den Fischdampfer ''ST. NIDAN'' angehalten (AN 1316). Besatzung in die Boote geschickt. 04:25 - Zweiten Fischdampfer mit MG angehalten. Hört nicht. Drei Schüsse in die Brücke. Besatzung geht in die Boote. 06:55 - Bodenventil gesprengt. Versenkt wurde die britische ''[[Lynx II|LYNX II]]''. 08:30 - Kühlwasserleitung gesprengt. Versenkt wurde die britische ''[[St. Nidan|ST. NIDAN]]''. 11:00 - Im Sehrohr norwegischen Dampfer beobachtet (AM 3432). 11:45 - Aufgetaucht. Auf Funksignal zum Anhalten nicht reagiert. Schüsse vor den Big. Dampfer stoppt. 11:50 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Boot sackt auf 120 m durch. Dampfer entkommt. |
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Version vom 21. September 2020, 11:55 Uhr
27.10.1939 - 28.10.1939 - 29.10.1939 - - - 1939 - Chronik des U-Boot-Krieges - Hauptseite
SONNABEND, 28. OKTOBER 1939
U 13 | |||
Nordsee - 22:55 - Zwei Torpedos auf Tanker gehen fehl. Tanker fährt weiter (AN 4471). | |||
U 21 | |||
Nordsee - Im Operationsgebiet. Warten auf bessere Bedingungen für Minenaufgabe (AN 51). | |||
U 24 | |||
Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 64). | |||
U 25 | |||
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 7259). 09:20 - spanische Küste in Sicht (BF 7834). Sonst nur Fischereiboote. | |||
U 26 | |||
Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 10:00 - Gesichteten Dampfer unter Wasser verfolgt (AM 2440). Abbruch, ist Däne. | |||
U 31 | |||
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 35). | |||
U 34 | |||
Nordatlantik - 23:50 - Zerstörer und zwei Dampfer gesichtet (BF 1385). Vorsetzmanöver. | |||
U 37 | |||
Nordatlantik - Im Operationsgebiet (CG 22). Kurzer Kontakt zu Geleitzug. Schnell wieder verloren. | |||
U 46 | |||
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (BE 66). | |||
U 53 | |||
Nordatlantik - 01:00 - Alarmtauchen vor Fahrzeug (AM 3235).07:40 - Unterwasserdetonation weit ab (AM 3226). 10:50 - Dieselbe Detonation noch mal. 11:45 - Schraubengeräusche die näher kommen und stoppen (AM 3227). 12:00 - Bei 100 m lauter Knall im Boot. Ursache nicht erkannt. | |||
U 56 | |||
Nordsee - 04:00 - Mehrere beleuchtete Dampfer gesichtet (AN 2615). 12:00 - Schraubengeräusche von Zerstörern im GHG (AN 2641). 14:10 - Getaucht. Auf 30 m zwei Wasserbomben. Keine Schäden. Auf 80 m getaucht. Boot sackt durch bis 96 m. | |||
U 57 | |||
Nordsee - 18:20 - Großen panamaischen Tanker gesichtet (AN 2644). Kein rankommen, zu schnell. 21:00 - Dampfer gesichtet (AN 1420). Ebenfalls zu schnell, läuft 11 sm. | |||
U 58 | |||
Nordatlantik - 14:30 - Dampfer gesichtet. Ist die dänische CHASTINE MAERSK (AM 3600). Kein Angriff. | |||
U 59 | |||
Nordatlantik - 03:15 - Mit MG den Fischdampfer ST. NIDAN angehalten (AN 1316). Besatzung in die Boote geschickt. 04:25 - Zweiten Fischdampfer mit MG angehalten. Hört nicht. Drei Schüsse in die Brücke. Besatzung geht in die Boote. 06:55 - Bodenventil gesprengt. Versenkt wurde die britische LYNX II. 08:30 - Kühlwasserleitung gesprengt. Versenkt wurde die britische ST. NIDAN. 11:00 - Im Sehrohr norwegischen Dampfer beobachtet (AM 3432). 11:45 - Aufgetaucht. Auf Funksignal zum Anhalten nicht reagiert. Schüsse vor den Big. Dampfer stoppt. 11:50 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Boot sackt auf 120 m durch. Dampfer entkommt. | |||
U 61 | |||
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 10:46 - Alarmtauchen vor Flugboot (AN 3425). Keine Bomben. | |||
ANMERKUNGEN
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