11.12.1939: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 13: | Zeile 13: | ||
| || [[U 13]] | | || [[U 13]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Nordsee | + | | || colspan="3" | Nordsee - 22:22 - Vor der schottischen Küste Wracktonne berührt. Schraube beschädigt (AN 0139). |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 19: | Zeile 19: | ||
| || [[U 20]] | | || [[U 20]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Nordsee | + | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 49). |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 25: | Zeile 25: | ||
| || [[U 23]] | | || [[U 23]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Nordsee | + | | || colspan="3" | Nordsee - 08:00 - Über Wasser in den Ura Firth eingelaufen (AN 1265). Keine Kriegsschiffe in Hafen. Scheint Stützpunkt der vielen Bewacher zu sein. Bei Helligkeit in Hafen getaucht und ausgelaufen. 12:00 Unterwasser in den Swerbacks Minn eingelaufen. Im Busta Voe keine Kriegsschiffe. Auch im Olna Firth und dem Aith Voe keine Kriegsschiffe. Aufgetaucht. Swebacks Minn verlassen. 21:30 - Stillwasser abgewartet und in den Yell Sound gelaufen. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 31: | Zeile 31: | ||
| || [[U 28]] | | || [[U 28]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Nordatlantik | + | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 43). |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 37: | Zeile 37: | ||
| || [[U 29]] | | || [[U 29]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Nordsee - AN 21 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | Nordsee - AN 21 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 21). |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 43: | Zeile 43: | ||
| || [[U 30]] | | || [[U 30]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Nordsee | + | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Äußeres Backbord-Abgasventil schließt nicht. Gestoppt (AN 2975). Sieben Stunden Reparaturversuch. Fehler nicht gefunden. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 49: | Zeile 49: | ||
| || [[U 31]] | | || [[U 31]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven | + | | || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven - 22:45 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 55: | Zeile 55: | ||
| || [[U 38]] | | || [[U 38]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Nordmeer | + | | || colspan="3" | Nordmeer - Auf dem Rückmarsch. 07:15 - Dampfer gesichtet (AF 6479). 07:40 - Anlauf. 08:19 - Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Sinkt nicht. 09:20 - Fangschuß. Treffer. Versenkt wurde die griechische ''[[Garoufalia|GAROUFALIA]]''. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 61: | Zeile 61: | ||
| || [[U 43]] | | || [[U 43]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Nordmeer/Nordsee | + | | || colspan="3" | Nordmeer/Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 03:32 - Aufgetaucht zum Laden der Batterien. Obedecksbehälter verloren. 08:27 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 13:19 - Aufgetaucht. (AF 7988 - AN 2226 - AN 2237 - AN 2261 - AN 2266 - AN 2732) |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 68: | Zeile 68: | ||
| || [[U 47]] | | || [[U 47]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Nordatlantik | + | | || colspan="3" | Nordatlantik - 00:00 - Dampfer gesichtet (BF 2758). 00:24 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. 00:55 - Zweiter Torpedo geht fehl. 01:26 - Auch der dritte Torpedo geht fehl. 18:25 - Erneut einen Dampfer gesichtet (BF 1980). 18:24 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. 19:05 - Zweiter Torpedo auf den Dampfer geht fehl. Prien: "Da soll man nicht wütend werden ! Ich verzichte in Zukunft auf diese mistigen Etos". 19:15 - Rückmarsch angetreten. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 74: | Zeile 74: | ||
| || [[U 48]] | | || [[U 48]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Nordatlantik | + | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 35). |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 80: | Zeile 80: | ||
| || [[U 57]] | | || [[U 57]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Nordsee | + | | || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 84). |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 86: | Zeile 86: | ||
| || [[U 61]] | | || [[U 61]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Nordsee | + | | || colspan="3" | Nordsee - 07:30 - 16:53 - Auf Grund gelegt (AN 5161). Die Beobachtungen der letzten Nacht ergaben ein Anlaufen von North Carr. 22:30 - Feuerschiff North Carr brennt nicht (AN 0531). |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> |
Version vom 23. Oktober 2020, 18:43 Uhr
10.12.1939 - 11.12.1939 - 12.12.1939 - - - 1939 - Chronik des U-Boot-Krieges - Hauptseite
MONTAG, 11. DEZEMBER 1939
U 13 | |||
Nordsee - 22:22 - Vor der schottischen Küste Wracktonne berührt. Schraube beschädigt (AN 0139). | |||
U 20 | |||
Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 49). | |||
U 23 | |||
Nordsee - 08:00 - Über Wasser in den Ura Firth eingelaufen (AN 1265). Keine Kriegsschiffe in Hafen. Scheint Stützpunkt der vielen Bewacher zu sein. Bei Helligkeit in Hafen getaucht und ausgelaufen. 12:00 Unterwasser in den Swerbacks Minn eingelaufen. Im Busta Voe keine Kriegsschiffe. Auch im Olna Firth und dem Aith Voe keine Kriegsschiffe. Aufgetaucht. Swebacks Minn verlassen. 21:30 - Stillwasser abgewartet und in den Yell Sound gelaufen. | |||
U 28 | |||
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 43). | |||
U 29 | |||
Nordsee - AN 21 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 21). | |||
U 30 | |||
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Äußeres Backbord-Abgasventil schließt nicht. Gestoppt (AN 2975). Sieben Stunden Reparaturversuch. Fehler nicht gefunden. | |||
U 31 | |||
Nordsee/Wilhelmshaven - 22:45 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung. | |||
U 38 | |||
Nordmeer - Auf dem Rückmarsch. 07:15 - Dampfer gesichtet (AF 6479). 07:40 - Anlauf. 08:19 - Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Sinkt nicht. 09:20 - Fangschuß. Treffer. Versenkt wurde die griechische GAROUFALIA. | |||
U 43 | |||
Nordmeer/Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 03:32 - Aufgetaucht zum Laden der Batterien. Obedecksbehälter verloren. 08:27 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 13:19 - Aufgetaucht. (AF 7988 - AN 2226 - AN 2237 - AN 2261 - AN 2266 - AN 2732) | |||
U 47 | |||
Nordatlantik - 00:00 - Dampfer gesichtet (BF 2758). 00:24 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. 00:55 - Zweiter Torpedo geht fehl. 01:26 - Auch der dritte Torpedo geht fehl. 18:25 - Erneut einen Dampfer gesichtet (BF 1980). 18:24 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. 19:05 - Zweiter Torpedo auf den Dampfer geht fehl. Prien: "Da soll man nicht wütend werden ! Ich verzichte in Zukunft auf diese mistigen Etos". 19:15 - Rückmarsch angetreten. | |||
U 48 | |||
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 35). | |||
U 57 | |||
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 84). | |||
U 61 | |||
Nordsee - 07:30 - 16:53 - Auf Grund gelegt (AN 5161). Die Beobachtungen der letzten Nacht ergaben ein Anlaufen von North Carr. 22:30 - Feuerschiff North Carr brennt nicht (AN 0531). | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
10.12.1939 - 11.12.1939 - 12.12.1939 - - - 1939 - Chronik des U-Boot-Krieges - Hauptseite