20.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 6: | Zeile 6: | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 3]] | | || [[U 3]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 82). | | || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 82). | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 4]] | | || [[U 4]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 66). | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 66). | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 7]] | | || [[U 7]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Ostsee - Estnischen Dampfer ''MARIA ESTI'' angehalten und auf [[Bannware]] kontrolliert (AO 4452). Da nichts zu finden war wurde der Dampfer wieder entlassen. Finnische Dampfer ''[[Norna|NORNA]]'' angehalten (AO 4443), und ebenfalls auf Bannware kontrolliert, da auch auf diesem Dampfer nichts gefunden wurde, wurde auch er wieder entlassen. | + | | || colspan="3" | Ostsee - Estnischen Dampfer ''MARIA ESTI'' angehalten und auf [[Bannware]] kontrolliert (AO 4452). Da nichts zu finden war, wurde der Dampfer wieder entlassen. Finnische Dampfer ''[[Norna|NORNA]]'' angehalten (AO 4443), und ebenfalls auf Bannware kontrolliert, da auch auf diesem Dampfer nichts gefunden wurde, wurde auch er wieder entlassen. |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 13]] | | || [[U 13]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Nordsee - 01:38 - Neues Operationsgebiet erreicht (AN 0160). Ablösung von [[U 23]]. | | || colspan="3" | Nordsee - 01:38 - Neues Operationsgebiet erreicht (AN 0160). Ablösung von [[U 23]]. | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 14]] | | || [[U 14]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 16). | | || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 16). | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 15]] | | || [[U 15]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - 14:15 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 3. Unternehmung. Überwassermarsch auf befohlenen Weg. | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - 14:15 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 3. Unternehmung. Überwassermarsch auf befohlenen Weg. | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 16]] | | || [[U 16]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Nordsee - 00:10 - Den deutschen Dampfer ''KONSUL'' geleitet (AN 3165). 09:10 - Eingang Funkspruch: Handelskrieg nach Priesenordnung erlaubt ! 09:15 - | + | | || colspan="3" | Nordsee - 00:10 - Den deutschen Dampfer ''KONSUL'' geleitet (AN 3165). 09:10 - Eingang Funkspruch: "Handelskrieg nach Priesenordnung erlaubt !" 09:15 - Deutschen Dampfer ''ELISABETH'' geleitet (AN 3191). |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 18]] | | || [[U 18]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Ostsee - Eingang Funkspruch (AO 7214): | + | | || colspan="3" | Ostsee - Eingang Funkspruch (AO 7214): "In AO 7217 auf feindliches U-Boot operieren". |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 20]] | | || [[U 20]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Ostsee/Kiel - 09:39 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 2. Unternehmung. | | || colspan="3" | Ostsee/Kiel - 09:39 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 2. Unternehmung. | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 21]] | | || [[U 21]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Nordsee - 00:20 - Torpedolaufbahn geht zirka 30 m hinter dem Heck vorbei (AN 5163). Feindliches U-Boot nicht gesichtet. Abgelaufen. | | || colspan="3" | Nordsee - 00:20 - Torpedolaufbahn geht zirka 30 m hinter dem Heck vorbei (AN 5163). Feindliches U-Boot nicht gesichtet. Abgelaufen. | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 23]] | | || [[U 23]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Ostsee - Auf dem Rückmarsch. 05:00 - Zwei Torpedos von englischen U-Boot ausgewichen (AO 7217). | + | | || colspan="3" | Ostsee - Auf dem Rückmarsch. 05:00 - Zwei Torpedos von einem englischen U-Boot ausgewichen (AO 7217). |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 24]] | | || [[U 24]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 15). | | || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 15). | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 26]] | | || [[U 26]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 53). | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 53). | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 27]] | | || [[U 27]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Nordatlantik - [[U 27]] wurde durch britische Zerstörer so schwer beschädig, daß das Boot nach dem Auftauchen und dem Aussteigen der Besatzung sank (AM 2667). | | || colspan="3" | Nordatlantik - [[U 27]] wurde durch britische Zerstörer so schwer beschädig, daß das Boot nach dem Auftauchen und dem Aussteigen der Besatzung sank (AM 2667). | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 28]] | | || [[U 28]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 20:00 - Rückmarsch angetreten (BF 1269). | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 20:00 - Rückmarsch angetreten (BF 1269). | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 29]] | | || [[U 29]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 27). | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 27). | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 30]] | | || [[U 30]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AE 71). | | || colspan="3" | Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AE 71). | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 31]] | | || [[U 31]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 15). | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 15). | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 32]] | | || [[U 32]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 12). | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 12). | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 33]] | | || [[U 33]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (BE 3263). | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (BE 3263). | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 34]] | | || [[U 34]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 28). | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 28). | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 35]] | | || [[U 35]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 87). | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 87). | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 36]] | | || [[U 36]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 34). | | || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 34). | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 53]] | | || [[U 53]] | ||
Zeile 153: | Zeile 103: | ||
| || colspan="3" | Nordatlantik - 17:02 - In der Nähe eines Seglers aufgetaucht (BE 27). Kapitän kommt an Bord und bringt Papiere. Ist die portugiesische ''SAN JACINTO''. Eine Ladung Kabeljau geschenkt bekommen. Beim entlassen großes Mützenschwenken auf beiden Seiten. | | || colspan="3" | Nordatlantik - 17:02 - In der Nähe eines Seglers aufgetaucht (BE 27). Kapitän kommt an Bord und bringt Papiere. Ist die portugiesische ''SAN JACINTO''. Eine Ladung Kabeljau geschenkt bekommen. Beim entlassen großes Mützenschwenken auf beiden Seiten. | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
+ | |||
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big> | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big> | ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | |
Version vom 5. Februar 2021, 11:59 Uhr
19.09.1939 - - 20.09.1939 - - 21.09.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite
MITTWOCH, 20. SEPTEMBER 1939
U 3 | |||
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 82). | |||
U 4 | |||
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 66). | |||
U 7 | |||
Ostsee - Estnischen Dampfer MARIA ESTI angehalten und auf Bannware kontrolliert (AO 4452). Da nichts zu finden war, wurde der Dampfer wieder entlassen. Finnische Dampfer NORNA angehalten (AO 4443), und ebenfalls auf Bannware kontrolliert, da auch auf diesem Dampfer nichts gefunden wurde, wurde auch er wieder entlassen. | |||
U 13 | |||
Nordsee - 01:38 - Neues Operationsgebiet erreicht (AN 0160). Ablösung von U 23. | |||
U 14 | |||
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 16). | |||
U 15 | |||
Wilhelmshaven/Nordsee - 14:15 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 3. Unternehmung. Überwassermarsch auf befohlenen Weg. | |||
U 16 | |||
Nordsee - 00:10 - Den deutschen Dampfer KONSUL geleitet (AN 3165). 09:10 - Eingang Funkspruch: "Handelskrieg nach Priesenordnung erlaubt !" 09:15 - Deutschen Dampfer ELISABETH geleitet (AN 3191). | |||
U 18 | |||
Ostsee - Eingang Funkspruch (AO 7214): "In AO 7217 auf feindliches U-Boot operieren". | |||
U 20 | |||
Ostsee/Kiel - 09:39 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 2. Unternehmung. | |||
U 21 | |||
Nordsee - 00:20 - Torpedolaufbahn geht zirka 30 m hinter dem Heck vorbei (AN 5163). Feindliches U-Boot nicht gesichtet. Abgelaufen. | |||
U 23 | |||
Ostsee - Auf dem Rückmarsch. 05:00 - Zwei Torpedos von einem englischen U-Boot ausgewichen (AO 7217). | |||
U 24 | |||
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 15). | |||
U 26 | |||
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 53). | |||
U 27 | |||
Nordatlantik - U 27 wurde durch britische Zerstörer so schwer beschädig, daß das Boot nach dem Auftauchen und dem Aussteigen der Besatzung sank (AM 2667). | |||
U 28 | |||
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 20:00 - Rückmarsch angetreten (BF 1269). | |||
U 29 | |||
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 27). | |||
U 30 | |||
Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AE 71). | |||
U 31 | |||
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 15). | |||
U 32 | |||
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 12). | |||
U 33 | |||
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (BE 3263). | |||
U 34 | |||
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 28). | |||
U 35 | |||
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 87). | |||
U 36 | |||
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 34). | |||
U 53 | |||
Nordatlantik - 17:02 - In der Nähe eines Seglers aufgetaucht (BE 27). Kapitän kommt an Bord und bringt Papiere. Ist die portugiesische SAN JACINTO. Eine Ladung Kabeljau geschenkt bekommen. Beim entlassen großes Mützenschwenken auf beiden Seiten. | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
19.09.1939 - - 20.09.1939 - - 21.09.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite