01.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || colspan="3" | Kiel/Kaiser Wilhelm Kanal - 15:15 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung. Am selben Tag wieder ausgelaufen. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) nach Wilhelmshaven. | | || colspan="3" | Kiel/Kaiser Wilhelm Kanal - 15:15 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung. Am selben Tag wieder ausgelaufen. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) nach Wilhelmshaven. | ||
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| || colspan="3" | Kiel - 16:35 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung. | | || colspan="3" | Kiel - 16:35 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung. | ||
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| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch in seine Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AN 31). | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch in seine Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AN 31). | ||
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| || [[U 38]] | | || [[U 38]] | ||
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| || [[U 40]] | | || [[U 40]] | ||
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Version vom 5. Februar 2021, 13:28 Uhr
31.08.1939 - - 01.09.1939 - - 02.09.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite
FREITAG, 01. SEPTEMBER 1939
U 5 | |||
Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AO 48). | |||
U 6 | |||
Nordsee - 15:00 - Der schwedische Zerstörer GÖTEBORG passiert (AO 45). | |||
U 7 | |||
Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AO 48). | |||
U 9 | |||
Nordsee - Im Operationsgebiet. Auf Wartestellung, keine besonderen Vorkommnisse (AN 47). | |||
U 12 | |||
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 61). | |||
U 14 | |||
Ostsee - 06:00 - 22:40 - In neuer Warteposition (AO 9435). | |||
U 15 | |||
Nordsee - Auf dem Marsch auf seine Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AN 83). | |||
U 17 | |||
Nordsee - Wegen starkem Dampferverkehr ständig wechselnde Kurse gelaufen um in das Operationsgebiet zu gelangen (AN 8530). | |||
U 18 | |||
Ostsee - 07:00 - Unter Wasser U-Boot gesichtet, ist U 14 (AO 9526). Bei in Sicht kommen vor Dampfern, getaucht. | |||
U 19 | |||
Nordsee - Eingang Funkspruch (AN 59): "3 polnische Zerstörer 2000 Qu.1284 hohe Fahrt anscheinend Kurs nach Scapa. Neue Wartestellung U 19 Qu. 1284 - 86". | |||
U 20 | |||
Wilhelmshaven/Nordsee - 23:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. | |||
U 21 | |||
Nordsee - Im Warteposition vor der niederländischen Küste (AN 8547). Tags unter, und nachts über Wasser. | |||
U 22 | |||
Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AO 91). | |||
U 23 | |||
Nordsee - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition (AN 82). | |||
U 26 | |||
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 43). | |||
U 27 | |||
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 19). | |||
U 28 | |||
Nordatlantik - Im Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AM 75). Englische und irische Funkfeuer sind gelöscht. | |||
U 29 | |||
Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AL 66). | |||
U 30 | |||
Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AL 28). | |||
U 31 | |||
Kiel/Kaiser Wilhelm Kanal - 15:15 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung. Am selben Tag wieder ausgelaufen. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) nach Wilhelmshaven. | |||
U 32 | |||
Kiel - 21:30 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung. | |||
U 33 | |||
Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (BE 26). | |||
U 34 | |||
Nordatlantik - 11:00 - 19:00 - Vier Tanker ohne Hoheitsabzeichen gesichtet (BE 3540). Kein Angriff. | |||
U 35 | |||
Kiel - 16:35 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung. | |||
U 36 | |||
Nordsee - Auf dem Marsch in seine Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AN 31). | |||
U 37 | |||
Nordatlantik - Auf Warteposition nordwestlich von Porto, keine besonderen Vorkommnisse (CF 31). | |||
U 38 | |||
Nordatlantik - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition (CF 62). | |||
U 39 | |||
Nordatlantik - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition (AM 16). | |||
U 40 | |||
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (CF 8686). | |||
U 41 | |||
Nordatlantik - Auf dem Marsch in seine Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (CF 58). | |||
U 45 | |||
Nordatlantik - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition (AL 77). | |||
U 46 | |||
Nordatlantik - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition (BE 24). | |||
U 47 | |||
Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (BF 48). | |||
U 48 | |||
Nordatlantik - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition (BE 5936). | |||
U 52 | |||
Nordatlantik - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition keine besonderen Vorkommnisse (BE 74). | |||
U 53 | |||
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 28). | |||
U 56 | |||
Nordsee - Im Operationsgebiet. Überwachung des Schiffsverkehrs (AN 37). | |||
U 57 | |||
Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AO 96). | |||
U 58 | |||
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 37). | |||
U 59 | |||
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 61). | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
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