Clea: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[Clarissa Radcliffe]] | + | [[Clarissa Radcliffe]] ← [[Clea]] → [[Cleanthis]] |
− | + | <span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien | | || '''Nationalität:''' || Großbritannien | ||
Zeile 25: | Zeile 21: | ||
| || '''Kapitän:''' || Harold Fitch Gosling | | || '''Kapitän:''' || Harold Fitch Gosling | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.074 BRT | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.074 BRT | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 12.032 t | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 12.032 t | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Länge:''' || 147.32 m | | || '''Länge:''' || 147.32 m | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Breite:''' || 18.08 m | | || '''Breite:''' || 18.08 m | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Tiefgang:''' || 8.38 m | | || '''Tiefgang:''' || 8.38 m | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12.5 kn | | || '''Geschwindigkeit:''' || 12.5 kn | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja | | || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || Willemstad (Curacao) - Loch Ewe (Großbritannien) - Scapa Flow (Großbritannien) | | || '''Route:''' || Willemstad (Curacao) - Loch Ewe (Großbritannien) - Scapa Flow (Großbritannien) | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Fracht:''' || 9.368 t Rohöl | | || '''Fracht:''' || 9.368 t Rohöl | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Geleitzug:''' || [[HX-106]] (Nachzügler) | | || '''Geleitzug:''' || [[HX-106]] (Nachzügler) | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Zeile 97: | Zeile 69: | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''U-Boot:''' || [[U 96]] | | || '''U-Boot:''' || [[U 96]] | ||
Zeile 123: | Zeile 91: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | [[U 96]] sichtete am 13.02.1941 um 12:32 Uhr einen Tanker und lief zum Unterwasserangriff an. U 15:08 Uhr schoß Lehmann-Willenbrock einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die | + | [[U 96]] sichtete am 13.02.1941 um 12:32 Uhr einen Tanker und lief zum Unterwasserangriff an. U 15:08 Uhr schoß Lehmann-Willenbrock einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die CLEA in der Mitte. Der Tanker fing sofort Feuer und knickte ein, die Besatzung ging in vier Rettungsboote, das Schiff sank nicht. Um 15:10 Uhr tauchte U 96 auf und begann das Schiff mit der Artillerie zu beschießen. Aus dem KTB: |
+ | |||
+ | ''83 Schuß 8,8 auf beide noch schwimmenden Schiffsteile. Achterschiff sinkt 16:59 Uhr, Vorschiff sackt 17:31 Uhr nach MG-Beschuß ab, Löcher in die Schiffswand geschossen.'' | ||
+ | |||
+ | Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 56 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Zeile 131: | Zeile 103: | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 82. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 | + | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 - Seite 59, 543. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 88, 280, 493. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || Eigenverlag - ohne ISBN | + | | || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 437. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 42. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | | || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | + | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 10. |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 205: | Zeile 147: | ||
|} | |} | ||
− | [[Clarissa Radcliffe]] | + | [[Clarissa Radcliffe]] ← [[Clea]] → [[Cleanthis]] |
Version vom 13. Februar 2021, 05:07 Uhr
Clarissa Radcliffe ← Clea → Cleanthis
SCHIFFSDATEN
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Motortankschiff | |
Baujahr: | 1938 | |
Bauwerft: | Rotterdamsche Droogdok Naamlooze Vennootschap Maatschappij, Rotterdam | |
Reederei: | Anglo-Saxon Petroleum Company Limited (Shell Oil), London | |
Heimathafen: | London | |
Kapitän: | Harold Fitch Gosling | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 8.074 BRT | |
Tragfähigkeit: | 12.032 t | |
Länge: | 147.32 m | |
Breite: | 18.08 m | |
Tiefgang: | 8.38 m | |
Geschwindigkeit: | 12.5 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Willemstad (Curacao) - Loch Ewe (Großbritannien) - Scapa Flow (Großbritannien) | |
Fracht: | 9.368 t Rohöl | |
Geleitzug: | HX-106 (Nachzügler) | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 96 | ||
Kommandant: | Heinrich Lehmann-Willenbrock | ||
Datum: | 13.02.1941 | ||
Ort: | Nordatlantik südlichöstlich Reykjavik (Island) | ||
Position: | 60°25' Nord - 17°10' West | ||
Planquadrat: | AE 8774 | ||
Waffe: | Torpedo und Artillerie | ||
Tote (Schiff): | 59 | ||
Überlebende (Schiff): | 0 | ||
U 96 sichtete am 13.02.1941 um 12:32 Uhr einen Tanker und lief zum Unterwasserangriff an. U 15:08 Uhr schoß Lehmann-Willenbrock einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die CLEA in der Mitte. Der Tanker fing sofort Feuer und knickte ein, die Besatzung ging in vier Rettungsboote, das Schiff sank nicht. Um 15:10 Uhr tauchte U 96 auf und begann das Schiff mit der Artillerie zu beschießen. Aus dem KTB: 83 Schuß 8,8 auf beide noch schwimmenden Schiffsteile. Achterschiff sinkt 16:59 Uhr, Vorschiff sackt 17:31 Uhr nach MG-Beschuß ab, Löcher in die Schiffswand geschossen. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 56 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 82. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 - Seite 59, 543. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 88, 280, 493. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 437. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 42. | ||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 10. | ||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |