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U 2324: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 2323]] ← [[U 2324]] → [[U 2325]]
  
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| || 00.03.1945 - 08.05.1945 || Kapitänleutnant || [[Konstantin von Rappard]]  
 
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| || 25.07.1944 - 14.08.1944 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
 
| || 25.07.1944 - 14.08.1944 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
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| || 01.02.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
 
| || 01.02.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
 
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| || 27.07.1944 - 28.07.1944 || Hamburg ||  Probefahrten auf der Elbe.
 
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| || 30.07.1944 - 03.08.1944 || Kiel ||  Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || 05.08.1944 - 05.08.1944 || Swinemünde ||  Abgabe Grundminenräumgerät.
 
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| || 07.08.1944 - 08.08.1944 || Danzig ||  Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || 09.08.1944 - 09.08.1944 || Danzig ||  Reparaturen in der [[Holmwerft]].
 
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| || 10.08.1944 - 10.08.1944 || Danzig ||  Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || 11.08.1944 - 22.08.1944 || Danzig ||  Umbauarbeiten in der [[Holmwerft]].
 
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| || 23.08.1944 - 23.08.1944 || Danzig ||  Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || 24.08.1944 - 01.09.1944 || Danzig ||  Reparaturen und Umbauten in der [[Holmwerft]].
 
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| || 02.09.1944 - 05.09.1944 || Danzig ||  Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || 06.09.1944 - 19.09.1944 || Hela ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
 
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| || 27.07.1944 - 28.07.1944 || Hamburg || Probefahrten auf der Elbe.
 
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| || 21.09.1944 - 23.09.1944 || Rönne || Abhorchen und Versuche bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| || 30.07.1944 - 03.08.1944 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || 05.08.1944 - 05.08.1944 || Swinemünde || Abgabe Grundminenräumgerät.
 
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| || 24.09.1944 - 28.09.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || 07.08.1944 - 08.08.1944 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || 09.08.1944 - 09.08.1944 || Danzig || Reparaturen in der [[Holmwerft]].
 
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| || 29.09.1944 - 30.09.1944 || Danzig || Wechsel des [[Sehrohr|Sehrohrs]] bei der [[Holmwerft]].
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| || 10.08.1944 - 10.08.1944 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || 11.08.1944 - 22.08.1944 || Danzig || Umbauarbeiten in der [[Holmwerft]].
 
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| || 02.10.1944 - 11.10.1944 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
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| || 23.08.1944 - 23.08.1944 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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|<br>
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| || 24.08.1944 - 01.09.1944 || Danzig || Reparaturen und Umbauten in der [[Holmwerft]].
 
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|-
−
| || 12.10.1944 - 16.10.1944 || Königsberg || Reparatur des [[GHG]] in der Werft.
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| || 02.09.1944 - 05.09.1944 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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|<br>
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| || 06.09.1944 - 19.09.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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−
| || 17.10.1944 - 02.11.1944 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
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| || 21.09.1944 - 23.09.1944 || Rönne || Abhorchen und Versuche bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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|<br>
+
| || 24.09.1944 - 28.09.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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|-
−
| || 03.11.1944 - 04.11.1944 || Stolpmünde || Sonderversuche beim [[NEK]].
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| || 29.09.1944 - 30.09.1944 || Danzig || Wechsel des [[Sehrohr|Sehrohrs]] bei der [[Holmwerft]].
 
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|<br>
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| || 02.10.1944 - 11.10.1944 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
 
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|-
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| || 08.11.1944 - 21.12.1944 || Hamburg || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG]].
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| || 12.10.1944 - 16.10.1944 || Königsberg || Reparatur des [[GHG]] in der Werft.
 
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|-
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|<br>
+
| || 17.10.1944 - 02.11.1944 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
−
| || 23.12.1944 - 24.12.1944 || Kiel || [[Schnorchel|Schnorchelerprobungen]].
+
| || 03.11.1944 - 04.11.1944 || Stolpmünde || Sonderversuche beim [[NEK]].
 
|-
 
|-
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|<br>
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| || 08.11.1944 - 21.12.1944 || Hamburg || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft]].
 
|-
 
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−
| || 25.12.1944 - 07.01.1945 || Kiel || Restarbeiten in der [[Krupp Germaniawerft]].
+
| || 23.12.1944 - 24.12.1944 || Kiel || [[Schnorchel|Schnorchelerprobungen]].
 
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|-
−
|<br>
+
| || 25.12.1944 - 07.01.1945 || Kiel || Restarbeiten in der [[Krupp Germaniawerft]].
 
|-
 
|-
−
| || 08.01.1945 - 18.01.1945 || Kiel || Ausrüstung.
+
| || 08.01.1945 - 18.01.1945 || Kiel || Ausrüstung.
 
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|<br>
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
  
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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
 
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| || 18.01.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 19.01.1945 - Kalundborg
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|<br>
+
| || 18.01.1945 - Kiel || → → → → → → → → → || 19.01.1945 - Kalundborg
 
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−
| || 22.01.1945 - Kalundborg || - - - - - - - - || 23.01.1945 - Horten
+
| || 22.01.1945 - Kalundborg || → → → → → → → → → || 23.01.1945 - Horten
 
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|}
 
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'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
|-
 
|-
−
| || 29.01.1945 - Horten || - - - - - - - - || 30.01.1945 - Kristiansand
+
| || 29.01.1945 - Horten || → → → → → → → → → || 30.01.1945 - Kristiansand
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || 31.01.1945 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 24.02.1945 - Farsund
 
|-
 
|-
−
| || 31.01.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 24.02.1945 - Farsund
+
| || 24.02.1945 - Farsund || → → → → → → → → → || 25.02.1945 - Marviken
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|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
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| || 24.02.1945 - Farsund || - - - - - - - - || 25.02.1945 - Marviken
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
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|}
 
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'''2. UNTERNEHMUNG'''
 
 
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|<br>
 
 
|-
 
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| || 30.03.1945 - Marviken || - - - - - - - - || 31.03.1945 - Kristiansand
+
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || 30.03.1945 - Marviken || → → → → → → → → → || 31.03.1945 - Kristiansand
 
|-
 
|-
−
| || 31.03.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 08.05.1945 - Stavanger
+
| || 31.03.1945 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 08.05.1945 - Stavanger
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
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|}
 
|}
  
−
'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''
 
 
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|<br>
 
 
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| || 27.05.1945 - Stavanger || - - - - - - - - || 30.05.1945 - Scapa Flow
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''</span>
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || 27.05.1945 - Stavanger || → → → → → → → → → || 30.05.1945 - Scapa Flow
 
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| || 04.06.1945 - Scapa Flow || - - - - - - - - || 06.06.1945 - Loch Ryan
+
| || 04.06.1945 - Scapa Flow || → → → → → → → → → || 06.06.1945 - Loch Ryan
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
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|}
 
|}
  
−
'''OPERATION DEADLIGHT'''
 
 
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|<br>
+
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''OPERATION DEADLIGHT'''</span>
 
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| || 25.11.1945 - Loch Ryan || - - - - - - - - || 27.11.1945 - Versenkt
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| || 25.11.1945 - Loch Ryan || → → → → → → → → → || 27.11.1945 - Versenkt
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
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|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
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| || '''Boot:''' || U 2324
 
| || '''Boot:''' || U 2324
Zeile 321: Zeile 242:
 
| || '''[[Position]]:''' || 54°59' Nord – 05°03' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 54°59' Nord – 05°03' West
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 65
+
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 6549
 
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|-
 
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
 
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
 
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| || '''Tote:''' || -
+
| || '''Tote:''' || 0
 
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| || '''Überlebende:''' || -
 
| || '''Überlebende:''' || -
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| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
U 2324 wurde am 25.11.1945, vom britischen Zerstörer ''[[HMS Southdown (L.25)|HMS SOUTHDOWN (L.25)]]'', auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 27.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers ''[[HMS Onslow (G.17)|HMS ONSLOW (G.17)]]'' und des polnischen Zerstörers ''[[ORP Blyskawica (H.34)|ORP BLYSKAWICA (H.34)]]'', auf Position 56°10' Nord - 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt.
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U 2324 wurde am 25.11.1945, vom britischen Zerstörer [[HMS Southdown (L.25)|HMS SOUTHDOWN (L.25)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 27.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS Onslow (G.17)|HMS ONSLOW (G.17)]] und des polnischen Zerstörers [[ORP Blyskawica (H.34)|ORP BLYSKAWICA (H.34)]], auf Position 56°10' Nord - 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt.
 
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[[U 2323]] ← [[U 2324]] → [[U 2325]]

Version vom 5. März 2021, 15:28 Uhr

U 2323 ← U 2324 → U 2325

DAS BOOT

Typ: XXIII
Bauauftrag: 20.09.1943
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 478
Serie: U 2321 - U 2331
Kiellegung: 21.04.1944
Stapellauf: 16.06.1944
Indienststellung: 25.07.1944
Kommandant: Hans-Heinrich Hass
Feldpostnummer: M-41 384

DIE KOMMANDANTEN

25.07.1944 - 00.02.1945 Oberleutnant zur See Hans-Heinrich Hass
00.03.1945 - 08.05.1945 Kapitänleutnant Konstantin von Rappard

FLOTTILLEN

25.07.1944 - 14.08.1944 Ausbildungsboot 4. U-Flottille
15.08.1944 - 31.01.1945 Ausbildungsboot 32. U-Flottille
01.02.1945 - 08.05.1945 Frontboot 11. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG

27.07.1944 - 28.07.1944 Hamburg Probefahrten auf der Elbe.
30.07.1944 - 03.08.1944 Kiel Erprobungen beim UAK.
05.08.1944 - 05.08.1944 Swinemünde Abgabe Grundminenräumgerät.
07.08.1944 - 08.08.1944 Danzig Erprobungen beim UAK.
09.08.1944 - 09.08.1944 Danzig Reparaturen in der Holmwerft.
10.08.1944 - 10.08.1944 Danzig Erprobungen beim UAK.
11.08.1944 - 22.08.1944 Danzig Umbauarbeiten in der Holmwerft.
23.08.1944 - 23.08.1944 Danzig Erprobungen beim UAK.
24.08.1944 - 01.09.1944 Danzig Reparaturen und Umbauten in der Holmwerft.
02.09.1944 - 05.09.1944 Danzig Erprobungen beim UAK.
06.09.1944 - 19.09.1944 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
21.09.1944 - 23.09.1944 Rönne Abhorchen und Versuche bei der UAG-Schall.
24.09.1944 - 28.09.1944 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
29.09.1944 - 30.09.1944 Danzig Wechsel des Sehrohrs bei der Holmwerft.
02.10.1944 - 11.10.1944 Pillau Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
12.10.1944 - 16.10.1944 Königsberg Reparatur des GHG in der Werft.
17.10.1944 - 02.11.1944 Pillau Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
03.11.1944 - 04.11.1944 Stolpmünde Sonderversuche beim NEK.
08.11.1944 - 21.12.1944 Hamburg Restarbeiten bei der Deutschen Werft.
23.12.1944 - 24.12.1944 Kiel Schnorchelerprobungen.
25.12.1944 - 07.01.1945 Kiel Restarbeiten in der Krupp Germaniawerft.
08.01.1945 - 18.01.1945 Kiel Ausrüstung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT
18.01.1945 - Kiel → → → → → → → → → 19.01.1945 - Kalundborg
22.01.1945 - Kalundborg → → → → → → → → → 23.01.1945 - Horten

U 2324, unter Oberleutnant zur See Hans-Heinrich Hass, lief am 18.01.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kalundborg (Geleitwechsel), nach Horten. Am 23.01.1945 lief U 2324 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.

Chronik 18.01.1945 – 23.01.1945: (die Chronikfunktion für U 2324 ist noch nicht verfügbar)

18.01.1945 - 19.01.1945 - 20.01.1945 - 21.01.1945 - 22.01.1945 - 23.01.1945

1. UNTERNEHMUNG
29.01.1945 - Horten → → → → → → → → → 30.01.1945 - Kristiansand
31.01.1945 - Kristiansand → → → → → → → → → 24.02.1945 - Farsund
24.02.1945 - Farsund → → → → → → → → → 25.02.1945 - Marviken

U 2324, unter Oberleutnant zur See Hans-Heinrich Hass, lief am 29.01.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot in der Nordsee und vor der britischen Ostküste. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Der Rückmarsch führte über Farsund (Geleitaufnahme), nach Marviken. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 458 sm über und 1.312,9 sm unter Wasser, lief U 2324 am 25.02.1945 in Marviken ein.

Chronik 29.01.1945 – 25.02.1945:

29.01.1945 - 30.01.1945 - 31.01.1945 - 01.02.1945 - 02.02.1945 - 03.02.1945 - 04.02.1945 - 05.02.1945 - 06.02.1945 - 07.02.1945 - 08.02.1945 - 09.02.1945 - 10.02.1945 - 11.02.1945 - 12.02.1945 - 13.02.1945 - 14.02.1945 - 15.02.1945 - 16.02.1945 - 17.02.1945 - 18.02.1945 - 19.02.1945 - 20.02.1945 - 21.02.1945 - 22.02.1945 - 23.02.1945 - 24.02.1945 - 25.02.1945

2. UNTERNEHMUNG
30.03.1945 - Marviken → → → → → → → → → 31.03.1945 - Kristiansand
31.03.1945 - Kristiansand → → → → → → → → → 08.05.1945 - Stavanger

U 2324, unter Kapitänleutnant Konstantin von Rappard, lief am 30.03.1945 von Marviken aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot in der Nordsee, vor der britischen Ostküste, vor der Themse. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 39 Tagen, lief U 2324 am 08.05.1945 in Stavanger ein.

Chronik 30.03.1945 – 08.05.1945:

30.03.1945 - 31.03.1945 - 01.04.1945 - 02.04.1945 - 03.04.1945 - 04.04.1945 - 05.04.1945 - 06.04.1945 - 07.04.1945 - 08.04.1945 - 09.04.1945 - 10.04.1945 - 11.04.1945 - 12.04.1945 - 13.04.1945 - 14.04.1945 - 15.04.1945 - 16.04.1945 - 17.04.1945 - 18.04.1945 - 19.04.1945 - 20.04.1945 - 21.04.1945 - 22.04.1945 - 23.04.1945 - 24.04.1945 - 25.04.1945 - 26.04.1945 - 27.04.1945 - 28.04.1945 - 29.04.1945 - 30.04.1945 - 01.05.1945 - 02.05.1945 - 03.05.1945 - 04.05.1945 - 05.05.1945 - 06.05.1945 - 07.05.1945 - 08.05.1945

ÜBERFÜHRUNGSFAHRT
27.05.1945 - Stavanger → → → → → → → → → 30.05.1945 - Scapa Flow
04.06.1945 - Scapa Flow → → → → → → → → → 06.06.1945 - Loch Ryan

U 2324, unter Kapitänleutnant Konstantin von Rappard, lief am 27.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2324 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.

Chronik 27.05.1945 – 06.06.1945:

27.05.1945 - 28.05.1945 - 29.05.1945 - 30.05.1945 - 31.05.1945 - 01.06.1945 - 02.06.1945 - 03.06.1945 - 04.06.1945 - 05.06.1945 - 06.06.1945

OPERATION DEADLIGHT
25.11.1945 - Loch Ryan → → → → → → → → → 27.11.1945 - Versenkt

U 2324, lief am 25.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 27.11.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 2324
Datum: 06.06.1945
Letzter Kommandant: Konstantin von Rappard
Ort: Loch Ryan
Position: 54°59' Nord – 05°03' West
Planquadrat: AM 6549
Verlust durch: Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -

U 2324 wurde am 25.11.1945, vom britischen Zerstörer HMS SOUTHDOWN (L.25), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt, und am 27.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers HMS ONSLOW (G.17) und des polnischen Zerstörers ORP BLYSKAWICA (H.34), auf Position 56°10' Nord - 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt.

ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (6 - unvollständig)

Bredow, Horst Hartwig, Karl-Heinz Hass, Hans-Heinrich
Oertel, Reinhardt Rappard, Konstantin von Schröder, Willy

LITERATURVERWEISE

Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 766.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 92.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 158, 231.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 374.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 97 – 99.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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