Ashworth: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[Ashmun J. Clough]] | + | [[Ashmun J. Clough]] ← Ashworth → [[Aspasia]] |
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien | | || '''Nationalität:''' || Großbritannien | ||
Zeile 23: | Zeile 20: | ||
| || '''Kapitän:''' || William Mouat | | || '''Kapitän:''' || William Mouat | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.227 BRT | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.227 BRT | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.795 t | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.795 t | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Länge:''' || 122.00 m | | || '''Länge:''' || 122.00 m | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Breite:''' || 15.90 m | | || '''Breite:''' || 15.90 m | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Tiefgang:''' || 7.70 m | | || '''Tiefgang:''' || 7.70 m | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn | | || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn | ||
|- | |- | ||
− | + | | || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja | |
− | |||
− | | || '''Bewaffnung:''' || Ja | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || Trinidad - Halifax (Kanada) - Belfast (Großbritannien) | | || '''Route:''' || Trinidad - Halifax (Kanada) - Belfast (Großbritannien) | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Fracht:''' || 7.300 t Bauxit | | || '''Fracht:''' || 7.300 t Bauxit | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Geleitzug:''' || [[SC-104]] | | || '''Geleitzug:''' || [[SC-104]] | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''U-Boot:''' || [[U 221]] | | || '''U-Boot:''' || [[U 221]] | ||
Zeile 101: | Zeile 76: | ||
| || '''Datum:''' || [[13.10.1942]] | | || '''Datum:''' || [[13.10.1942]] | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Ort:''' || Nordatlantik nordöstlich St. John´s (Neufundland) | + | | || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland) |
|- | |- | ||
| || '''[[Position]]:''' || 53°05' Nord - 44°06' West | | || '''[[Position]]:''' || 53°05' Nord - 44°06' West | ||
Zeile 109: | Zeile 84: | ||
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] | | || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Tote | + | | || '''Tote:''' || 49 |
+ | |- | ||
+ | | || '''Überlebende:''' || 0 | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | [[U 221]] sichtete am 13.10.1942 um 00:50 Uhr den Geleitzug [[SC 104]], tauchte um 01:26 Uhr auf und lief zum Angriff an. Um 05:56 Uhr, schoß Trojer einen Torpedo auf einen der Dampfer, der traf. Dieser Torpedo traf die | + | [[U 221]] sichtete am 13.10.1942 um 00:50 Uhr den Geleitzug [[SC 104]], tauchte um 01:26 Uhr auf und lief zum Angriff an. Um 05:56 Uhr, schoß Trojer einen Torpedo auf einen der Dampfer, der traf. Dieser Torpedo traf die ASWORTH, das Schiff sank innerhalb von 20 Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 7 Kanoniere kamen ums Leben. |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 152. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | + | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 26. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || Eigenverlag - ohne ISBN | + | | || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 353 - 354. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 128. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | | || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | + | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 93. |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 187: | Zeile 147: | ||
|} | |} | ||
− | [[Ashmun J. Clough]] | + | [[Ashmun J. Clough]] ← Ashworth → [[Aspasia]] |
Version vom 20. März 2021, 12:55 Uhr
Ashmun J. Clough ← Ashworth → Aspasia
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1920 | |
Bauwerft: | William Pickersgill &. Sons Limited, Sunderland | |
Reederei: | R.S. Dalgliesh Limited, Newcastle upon Tyne | |
Heimathafen: | Newcastle | |
Kapitän: | William Mouat | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 5.227 BRT | |
Tragfähigkeit: | 7.795 t | |
Länge: | 122.00 m | |
Breite: | 15.90 m | |
Tiefgang: | 7.70 m | |
Geschwindigkeit: | 11 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Trinidad - Halifax (Kanada) - Belfast (Großbritannien) | |
Fracht: | 7.300 t Bauxit | |
Geleitzug: | SC-104 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 221 | |
Kommandant: | Hans-Hartwig Trojer | |
Datum: | 13.10.1942 | |
Ort: | Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland) | |
Position: | 53°05' Nord - 44°06' West | |
Planquadrat: | AJ 9146 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 49 | |
Überlebende: | 0 | |
U 221 sichtete am 13.10.1942 um 00:50 Uhr den Geleitzug SC 104, tauchte um 01:26 Uhr auf und lief zum Angriff an. Um 05:56 Uhr, schoß Trojer einen Torpedo auf einen der Dampfer, der traf. Dieser Torpedo traf die ASWORTH, das Schiff sank innerhalb von 20 Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 7 Kanoniere kamen ums Leben. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 152. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 26. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 353 - 354. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 128. | ||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 93. | ||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
Ashmun J. Clough ← Ashworth → Aspasia