Crijnssen: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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− | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 | + | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 - Seite 64. |
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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− | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 276, 550, 582. |
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 102. |
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Version vom 28. März 2021, 10:17 Uhr
Cresswell ← Crijnssen → Cripple Creek
Nationalität: | Niederlande | |
Typ: | Passagier-Dampfschiff | |
Baujahr: | 1919 | |
Bauwerft: | Naamlooze Vennootschap Maatschappij voor Scheeps en Werktuigbouw "Feynoord", Rotterdam | |
Reederei: | Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Amsterdam | |
Heimathafen: | Amsterdam | |
Kapitän: | Willem van der Giessen | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 4.282 BRT | |
Tragfähigkeit: | 3.630 t | |
Länge: | 108.20 m | |
Breite: | 14.55 m | |
Tiefgang: | 6.40 m | |
Geschwindigkeit: | 12.5 kn | |
Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Demerara (Guayana) - Willemstad (Curacao) - New Orleans (USA) | |
Fracht: | Nahrungsmittel | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 504 | |
Kommandant: | Hans-Georg-Friedrich Poske | |
Datum: | 11.06.1942 | |
Ort: | Karibik, südwestlich George Town (Cayman Inseln) | |
Position: | 18°14' Nord - 82°11' West | |
Planquadrat: | EB 1140 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote Schiff: | 1 | |
Überlebende: | 93 | |
U 504 sichtete am 10.06.1942 um 23:15 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 11.06.1942 um 01:07 Uhr tauchte U 504 zum Angriff ab. Poske schoß, um 02:10 Uhr einen Viererfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die CRIJNSSEN in der Mitte. Der Dampfer legte sich über und versank nach einer Minute. Das Schiff hatte 12 Überlebende der von U 155 versenkten SYLVAN ARROW, 10 Überlebende der von U 69 versenkte LISE und 1 Überlebenden des vom italienischen U-Boot PIETRO CALVI versenkten amerikanischen Dampfers TC MACCOBB an Bord. Also zusätzlich zur eigenen Besatzung, 23 Mann Überlebende anderer versenkter Schiffe. 1 Besatzungsmitglied der CRIJNSSEN kam ums Leben. Der Kapitän und 2 Überlebende wurden am 11.06.1942 vom amerikanischen Dampfer J.A. MONWICKEL gerettet und am 16.06.1942 auf Aruba an Land gesetzt. 10 Überlebende landeten mit ihrem Rettungsboot beim Leuchturm Punta Herrero (Mexiko). 31 Überlebende erreichten mit ihrem Rettungsboot die Küste von Yucatan (Mexico). Die Restlichen 48 Überlebenden wurden vom amerikanischen Dampfer LEBORE gerettet. Dieses Schiff wurde wiederum von U 172 versenkt. Die Überlebenden der CRIJNSSEN überlebten auch diese Versenkung. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 213. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 - Seite 64. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 276, 550, 582. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 15. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 102. | ||
ANMERKUNGEN
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