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Commercial Trader: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 558]] sichtete am 16.09.1942 um 09:55 Uhr den Schatten eines Küstenfrachters und lief zum Angriff an. Um 10:59 Uhr schoß Krech einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''COMMERCIAL TRADER'' an Steuerbord. Nach zwei Minuten sank das Schiff über den Bug. 7 Besatzungsmitglieder (ein Besatzungsmitglied starb nach der Rettung) und 3 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 21 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen erreichten in ihrem Rettungsboot die Insel Tobago und gingen an Land.
 
 
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[[U 558]] sichtete am 16.09.1942 um 09:55 Uhr den Schatten eines Küstenfrachters und lief zum Angriff an. Um 10:59 Uhr schoß Krech einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die COMMERCIAL TRADER an Steuerbord. Nach zwei Minuten sank das Schiff über den Bug. 7 Besatzungsmitglieder (ein Besatzungsmitglied starb nach der Rettung) und 3 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän, 21 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere erreichten in ihrem Rettungsboot die Insel Tobago und gingen an Land.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 124.
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Version vom 28. März 2021, 11:24 Uhr

Commander Horton ← Commercial Trader → Comol Rico

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Detroit Shipbuilding (Dry Dock) Company, Wyandotte
Reederei: Moore &. McCormack Steamship Company, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: James Wilber Hunley

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 2.606 BRT
Tragfähigkeit: 4.100 t
Länge: 76.50 m
Breite: 13.30 m
Tiefgang: 8.00 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: 1 x 7.62 cm, 2 x 7.62 mm

ROUTE UND FRACHT

Route: Fortaleza (Brasilien) - (Port of Spain) Trinidad - USA
Fracht: 1.500 t Manganerz und 2.000 t Saatgut
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 558
Kommandant: Günther Krech
Datum: 16.09.1942
Ort: Karibik, nordöstlich Port of Spain (Trinidad)
Position: 10°30' Nord - 60°16' West
Planquadrat: ED 9995
Waffe: Torpedo
Tote Schiff: 10
Überlebende: 28

U 558 sichtete am 16.09.1942 um 09:55 Uhr den Schatten eines Küstenfrachters und lief zum Angriff an. Um 10:59 Uhr schoß Krech einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die COMMERCIAL TRADER an Steuerbord. Nach zwei Minuten sank das Schiff über den Bug. 7 Besatzungsmitglieder (ein Besatzungsmitglied starb nach der Rettung) und 3 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän, 21 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere erreichten in ihrem Rettungsboot die Insel Tobago und gingen an Land.

LITERATURVERWEISE

Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 213.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 237.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 - Seite 61, 408.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 353.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 124.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Commander Horton ← Commercial Trader → Comol Rico

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