City of Atlanta: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | ||
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| − | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 102. |
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| − | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 | + | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 - Seite 56. |
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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| − | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 74. |
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Version vom 28. März 2021, 13:38 Uhr
City of Athens ← City of Atlanta → City of Baroda
| Nationalität: | USA | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1904 | |
| Bauwerft: | Delaware River Iron Shipbuilding &. Engineering Works, Chester | |
| Reederei: | Ocean Steamship Company, Savannah | |
| Heimathafen: | Savannah | |
| Kapitän: | Lehmann Chapmann Urquhart | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 5.269 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 3.260 t | |
| Länge: | 115.00 m | |
| Breite: | 14.90 m | |
| Tiefgang: | 8.50 m | |
| Geschwindigkeit: | 13 kn | |
| Bewaffnung: | Nein | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | New York (USA) - Savannah (USA) | |
| Fracht: | 2.870 t Stückgut überwiegend Lebensmittel | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 123 | |
| Kommandant: | Reinhard Hardegen | |
| Datum: | 19.01.1942 | |
| Ort: | Nordatlantik, nordöstlich Kap Hatteras (USA) | |
| Position: | 35°42'N - 75°21' West | |
| Planquadrat: | CA 7962 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote Schiff: | 43 | |
| Überlebende: | 3 | |
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U 123 sichtete am 19.01.1942 um 06:23 Uhr einen kleineren und einen größeren Dampfer und lief zum Angriff auf den größeren an. Um 09:09 Uhr schoß Hardegen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die CITY OF ATLANTA achtern. Nach einer sehr heftigen Detonation kentert das Schiff und versank. Als U 123 den Ort verließ, war das Heck überspült und der Bug ragte weit aus dem Wasser. Der Kapitän und 42 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Schiff SEATRAIN TEXAS gerettet und später an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | |
| 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 16. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 102. | ||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 - Seite 56. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 260. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 74. | ||
ANMERKUNGEN
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