Empire Stanley: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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− | | || || | + | | || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 - Seite 70. |
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− | | | + | | || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 160. |
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 270. |
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | | || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | + | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 136. |
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Version vom 7. April 2021, 12:43 Uhr
Empire Standard ← Empire Stanley → Empire Star
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Motorfrachtschiff | |
Baujahr: | 1941 | |
Bauwerft: | Greenock Dockyard Company Limited, Greenock | |
Reederei: | Furness, Whity &. Company Limited, Liverpool (MOWT) | |
Heimathafen: | Greenock | |
Kapitän: | Arthur John Pilditch | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 6.921 BRT | |
Tragfähigkeit: | - | |
Länge: | 136.50 m | |
Breite: | 17.07 m | |
Tiefgang: | - | |
Geschwindigkeit: | - | |
Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Lourenco Marques (Mosambik) – Durban (Südafrika) – Aden (Jemen) – Beirut (Libanon) | |
Fracht: | 8.890 t Kohle | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 197 | |
Kommandant: | Robert Bartels | |
Datum: | 17.08.1943 | |
Ort: | Indischer Ozean, nordöstlich Tolanaro (Madagaskar) | |
Position: | 27°08' Süd – 48°15' Ost | |
Planquadrat: | KQ 6676 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 25 | |
Überlebende: | 29 | |
U 197 versenkte am 17.08.1943 um 15:50 Uhr die EMPIRE STANLEY durch einen Torpedo. Da auch U 197 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (20.08.1943), liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän, 18 Besatzungsmitglieder, 5 Kanoniere und 1 Passagier kamen ums Leben. 26 Besatzungsmitglieder, 2 Kanoniere und 1 Passagier wurden gerettet. 17 Besatzungsmitglieder, 2 Kanoniere und 1 Passagier wurden vom britischen Dampfer SOCOTRA gerettet und in Bombay (Indien) an Land gesetzt. 9 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS THYME (K.210) gerettet und am 29.08.1943 in Durban (Südafrika) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 141. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 83, 399. | ||
W.H. Mitchel/L.A. Sawyer | The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second World War | |
1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 - Seite 70. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 160. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 270. | ||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 136. | ||
ANMERKUNGEN
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