Frederick Douglass: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | ||
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− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 278. |
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− | | || Herbert Ritschel || | + | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660''' |
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 171. |
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Version vom 8. April 2021, 13:34 Uhr
Fredensborg ← Frederick Douglass → Frederick S. Fales
Nationalität: | USA | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1943 | |
Bauwerft: | Bethlehem-Fairfield Shipyard Incorporation, Baltimore | |
Reederei: | Luckenbach Steamship Company, New York (WSA) | |
Heimathafen: | Baltimore | |
Kapitän: | Adrian Richardson | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 7.176 BRT | |
Tragfähigkeit: | 10.500 t | |
Länge: | 134.57 m | |
Breite: | 17.34 m | |
Tiefgang: | 7.70 m | |
Geschwindigkeit: | 11 kn | |
Bewaffnung: | 1 x 12 cm, 9 x 20 mm | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Avonmouth (Großbritannien) – Clyde (Großbritannien) – New York (USA) | |
Fracht: | Ballast | |
Geleitzug: | ON-202 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 645 | |
Kommandant: | Otto Ferro | |
Datum: | 20.09.1943 | |
Ort: | Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland) | |
Position: | 57°03' Nord – 28°08' West | |
Planquadrat: | AK 3932 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | 70 | |
U 645 sichtete am 20.09.1943 um 20:00 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und tauchte um 20:04 Uhr zum Angriff ab. Um 21:55 Uhr schoß Ferro zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die FREDERICK DOUGLASS. Das Schiff bekam leichte Schlagseite, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 22:20 Uhr, traf das Schiff mittschiff. Dieser Treffer ließ den Dampfer nun schnell sinken. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder, 29 Kanoniere und 1 Frau wurden vom britischen Rettungsschiff RATHLIN gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt. VORHERIGE BESCHÄDIGUNG U 238 sichtete am 20.09.1943 um 04:25 Uhr den Geleitzug ON-202, hielt Fühlung, und wurde um 06:05 Uhr von einem Bewacher abgedrängt. Nachdem U 238 den Geleitzug wiedergefunden hatte, tauchte es um 08:45 Uhr zum Angriff ab. Um 09:32 Uhr schoß Hepp drei einzelne Torpedos in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos versenkte die THEODORE DWIGHT WELD, ein weitere Torpedo beschädigte die FREDERICK DOUGLASS. |
LITERATURVERWEISE
Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | |
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 363. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 278. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 71, 72. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 269. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 171. | ||
ANMERKUNGEN
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