U 749: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| − | [[U 748]] ← | + | [[U 748]] ← U 749 → [[U 750]] |
| − | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| Zeile 121: | Zeile 120: | ||
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AO 7727 | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AO 7727 | ||
|- | |- | ||
| − | | || '''Verlust durch:''' || | + | | || '''Verlust durch:''' || Bombentreffer |
|- | |- | ||
| || '''Tote:''' || 0 | | || '''Tote:''' || 0 | ||
|- | |- | ||
| || '''Überlebende:''' || 0 | | || '''Überlebende:''' || 0 | ||
| + | |- | ||
| + | | || | ||
| + | |- | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
| + | |- | ||
| + | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
| Zeile 131: | Zeile 138: | ||
U 749 wurde, am 04.04.1945, in Kiel/[[Krupp Germaniawerft]] Platz 1, während eines Luftangriffes der 8. US-Air Force vernichtet. Der Kommandant von U 749 übernahm sofort nach der Vernichtung des Bootes das Kommando von [[U 235]]. | U 749 wurde, am 04.04.1945, in Kiel/[[Krupp Germaniawerft]] Platz 1, während eines Luftangriffes der 8. US-Air Force vernichtet. Der Kommandant von U 749 übernahm sofort nach der Vernichtung des Bootes das Kommando von [[U 235]]. | ||
| − | U 749 wurde als | + | U 749 wurde als S 7 für Italien Indienstgestellt. Es sollte als Ausgleich für die Überlassung von italienischen Transport-U-Booten dienen. Nach der Kapitulation Italiens im September 1943 wurde das Boot von der deutschen Kriegsmarine besetzt. |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| Zeile 210: | Zeile 217: | ||
|} | |} | ||
| − | [[U 748]] ← | + | [[U 748]] ← U 749 → [[U 750]] |
Version vom 9. April 2021, 11:18 Uhr
| Typ: | VII C | |
| Bauauftrag: | 25.08.1941 | |
| Bauwerft: | F. Schichau GmbH, Danzig | |
| Baunummer: | 1559 | |
| Serie: | U 731 - U 750 | |
| Kiellegung: | 28.09.1942 | |
| Stapellauf: | 10.06.1943 | |
| Indienststellung: | 14.08.1943 | |
| Kommandant: | Alberto Longhi | |
| Feldpostnummer: | M - 55 485 | |
DIE KOMMANDANTEN
| 14.08.1943 - 09.09.1943 | Tenente die Vascello | Alberto Longhi | |
| 12.06.1943 - 00.04.1944 | Oberleutnant zur See | Karl-Heinz Hagenau | |
| 29.09.1943 - 31.12.1943 | Oberleutnant zur See | Rupprecht Fischler Graf von Treuberg | |
| 01.01.1944 - 00.11.1944 | Oberleutnant zur See | Ernst Fischer | |
| 00.12.1944 - 04.04.1945 | Kapitänleutnant | Friedrich Huisgen | |
FLOTTILLEN
| 00.09.1943 - 00.04.1945 | Ausbildungsboot | 24. U-Flottille | |
| 00.04.1945 - 04.04.1945 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
| 14.08.1943 - 09.09.1943 | Ausbildung und Erprobungen als italienisches U-Boot S-7 in der Ostsee. Nach der Kapitulation Italiens, | |
| zurück an Deutschland. | ||
DIE UNTERNEHMUNGEN
| VERLEGUNGSFAHRT | |||
| 26.01.1945 - Gotenhafen | → → → → → → → → → | 31.01.1945 - Kiel | |
|
U 749, unter Kapitänleutnant Friedrich Huisgen, lief am 26.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des U-Stützpunktes, nach Kiel. Am 31.01.1945 lief U 749 in Kiel ein. Chronik 26.01.1945 – 31.01.1945: (die Chronikfunktion für U 749 ist noch nicht verfügbar) 26.01.1945 - 27.01.1945 - 28.01.1945 - 29.01.1945 - 30.01.1945 - 31.01.1945 | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 749 | |
| Datum: | 04.04.1945 | |
| Letzter Kommandant: | Friedrich Huisgen | |
| Ort: | Kiel | |
| Position: | 54°18' Nord - 10°08' Ost | |
| Planquadrat: | AO 7727 | |
| Verlust durch: | Bombentreffer | |
| Tote: | 0 | |
| Überlebende: | 0 | |
|
U 749 wurde, am 04.04.1945, in Kiel/Krupp Germaniawerft Platz 1, während eines Luftangriffes der 8. US-Air Force vernichtet. Der Kommandant von U 749 übernahm sofort nach der Vernichtung des Bootes das Kommando von U 235. U 749 wurde als S 7 für Italien Indienstgestellt. Es sollte als Ausgleich für die Überlassung von italienischen Transport-U-Booten dienen. Nach der Kapitulation Italiens im September 1943 wurde das Boot von der deutschen Kriegsmarine besetzt. | |||
ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ZERSTÖRUNG ZWISCHENZEITLICH AN BORD (11 - unvollständig)
| Dickes, | Fischer, Ernst | Fischler Graf von Treuberg, Rupprecht | |
| Guthel, | Huisgen, Friedrich | Kegelmann, Walter | |
| Linde, Hans | Longhi, Alberto | Lundius, Ernst-Günther | |
| Schäfer, Erich | Zitzke, Ulrich | ||
EINZELVERLUSTE (2)
| Brandt, Alfred | Kunert, Werner | ||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | |
| 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 65, 66, 108. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | |
| 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 123, 187, 240. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 332. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849 | |
| Eigenverlag ohne ISBN - Seite 213. | ||
ANMERKUNGEN
|
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |||
