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Henry Miller: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 870]] operierte am 03.01.1945 am Geleitzug [[GUS-63]]. Hechler schoß um 18:03 Uhr einen Torpedo in den Geleitzug. Dieser Torpedo traf und beschädigte die ''HENRY MILLER''. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 43 Besatzungsmitglieder, 27 Artilleristen und 1 Passagier wurden gerettet. 25 Besatzungsmitglieder, 24 Artilleristen und der Passagier verließen das Schiff und wurden von der amerikanischen Fregatte ''[[USS Brunswick (PF-68)|USS BRUNSWICK (PF-68)]]'' nach Gibraltar gebracht. Der Kapitän, 18 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen blieben an Bord und brachten das schwer beschädigte Schiff nach Gibraltar wo es als Totalverlust eingestuft wurde.
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100'''
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 88.
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| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
 
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[[Henry B. Plant]] Henry Miller [[Henry R. Mallory]]

Version vom 14. April 2021, 04:52 Uhr

Henry B. Plant ← Henry Miller → Henry R. Mallory

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty-Typ)
Baujahr: 1943
Bauwerft: California Shipbuilding Corporation, Los Angeles
Reederei: Moore-McCormick Steamship Company, New York
Heimathafen: Los Angeles
Kapitän: Charles William Spear

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 7.207 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 2 x 7.62 cm, 8 x 20 mm

ROUTE UND FRACHT

Route: Leghorn (Italien) - Gibraltar - Hampton Roads (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: GUS-63

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 870
Kommandant: Ernst Hechler
Datum: 03.01.1945
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Tanger (Marokko)
Position: 35°51' Nord - 06°24' West
Planquadrat: CG 9676
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 72

U 870 operierte am 03.01.1945 am Geleitzug GUS-63. Hechler schoß um 18:03 Uhr einen Torpedo in den Geleitzug. Dieser Torpedo traf und beschädigte die HENRY MILLER. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 43 Besatzungsmitglieder, 27 Kanoniere und 1 Passagier wurden gerettet. 25 Besatzungsmitglieder, 24 Kanoniere und der Passagier verließen das Schiff und wurden von der amerikanischen Fregatte USS BRUNSWICK (PF-68) nach Gibraltar gebracht. Der Kapitän, 18 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere blieben an Bord und brachten das schwer beschädigte Schiff nach Gibraltar wo es als Totalverlust eingestuft wurde.

LITERATURVERWEISE

Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 475.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 304.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 39.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 88.
L.A. Sawyer/William H. Mitchell The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United
States During World War Two
LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 71.

ANMERKUNGEN

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