U 3042: Unterschied zwischen den Versionen
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U 3042 wurde am 22.02.1945, in Bremen, durch Fliegerbomben bei einem alliierten Luftangriff, auf Helling V der Bauwerft, beschädigt. Das Boot wurde bis Kriegsende nicht fertiggebaut und nach Kriegsende abgebrochen und verschrottet. | U 3042 wurde am 22.02.1945, in Bremen, durch Fliegerbomben bei einem alliierten Luftangriff, auf Helling V der Bauwerft, beschädigt. Das Boot wurde bis Kriegsende nicht fertiggebaut und nach Kriegsende abgebrochen und verschrottet. | ||
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Version vom 15. April 2021, 14:14 Uhr
| Typ: | XXI | |
| Bauauftrag: | 06.11.1943 | |
| Bauwerft: | Deschimag AG Weser, Bremen | |
| Baunummer: | 1201 | |
| Serie: | U 3001 - U 3063 | |
| Kiellegung: | 15.12.1944 | |
| Stapellauf: | - | |
| Indienststellung: | - | |
| Kommandant: | Klaus Petersen | |
| Feldpostnummer: | - | |
DIE KOMMANDANTEN
| 06.01.1945 - 00.04.1945 | Kapitänleutnant | Klaus Petersen | |
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 3042 | |
| Datum: | 22.02.1945 | |
| Letzter Kommandant: | Klaus Petersen | |
| Ort: | Bremen | |
| Position: | 53°06' Nord - 08°44' Ost | |
| Planquadrat: | AN 98 | |
| Verlust durch: | Luftangriff | |
| Tote: | 0 | |
| Überlebende: | - | |
|
U 3042 wurde am 22.02.1945, in Bremen, durch Fliegerbomben bei einem alliierten Luftangriff, auf Helling V der Bauwerft, beschädigt. Das Boot wurde bis Kriegsende nicht fertiggebaut und nach Kriegsende abgebrochen und verschrottet. | |||
ZWISCHEN BAUBELEHRUNG UND VERLUST ZWISCHENZEITLICH AN BORD (2 - unvollständig)
| Petersen, Klaus | Seiler, Wolfgang | ||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | |
| 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 178. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | |
| 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 154. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718 | |
| 2012 – Eigenverlag ohne ISBN - Seite 153. | ||
ANMERKUNGEN
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