Joannis: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[Jhelum]] | + | [[Jhelum]] ← Joannis → [[John A. Holloway]] |
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Nationalität:''' || Griechenland | | || '''Nationalität:''' || Griechenland | ||
Zeile 25: | Zeile 20: | ||
| || '''Kapitän:''' || - | | || '''Kapitän:''' || - | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.667 BRT | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.667 BRT | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.000 t | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.000 t | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Länge:''' || 109.72 m | | || '''Länge:''' || 109.72 m | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Breite:''' || 14.85 m | | || '''Breite:''' || 14.85 m | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Tiefgang:''' || 7.37 m | | || '''Tiefgang:''' || 7.37 m | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Geschwindigkeit:''' || 8 kn | | || '''Geschwindigkeit:''' || 8 kn | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || '''[[Bewaffnung]]:''' || - |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || Swansea (Großbritannien) - Sydney (Kanada) - Montreal (Kanada) | | || '''Route:''' || Swansea (Großbritannien) - Sydney (Kanada) - Montreal (Kanada) | ||
Zeile 85: | Zeile 60: | ||
| || '''Geleitzug:''' || [[SQ-36]] | | || '''Geleitzug:''' || [[SQ-36]] | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''U-Boot:''' || [[U 165]] | | || '''U-Boot:''' || [[U 165]] | ||
Zeile 105: | Zeile 76: | ||
| || '''Datum:''' || [[16.09.1942]] | | || '''Datum:''' || [[16.09.1942]] | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Ort:''' || St. Lawrence Strom südwestlich Sept Iles (Kanada) | + | | || '''Ort:''' || St. Lawrence Strom, südwestlich Sept Iles (Kanada) |
|- | |- | ||
| || '''[[Position]]:''' || 49°10' Nord - 67°05' West | | || '''[[Position]]:''' || 49°10' Nord - 67°05' West | ||
Zeile 113: | Zeile 84: | ||
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] | | || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Tote | + | | || '''Tote:''' || 0 |
|- | |- | ||
− | | || '''Überlebende | + | | || '''Überlebende:''' || 32 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | |||
− | |||
− | |||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | [[U 165]] griff am 16.09.1942 den Geleitzug [[SQ-36]] an. U 165 mußte mehrere Torpedos in den Geleitzug geschossen haben. Mit diesen Torpedos hatte er die [[Essex Lance|ESSEX LANCE]] und die [[Pan York|PAN YORK]] beschädigt und die JOANNIS versenkt. Da auch U 165 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (27.09.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 31 Besatzungsmitglieder konnten sich an die kanadische Küste retten. | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |} |
+ | |||
+ | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span> | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | || | | + | | style="width:2%" | |
+ | | style="width:25%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || || | + | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' |
|- | |- | ||
− | | | + | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 129. |
|- | |- | ||
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | + | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 125. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 205, 525. |
|- | |- | ||
− | | || || | + | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170''' |
|- | |- | ||
− | + | | || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 322. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | | || || Eigenverlag - ohne ISBN | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 193. |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 193: | Zeile 147: | ||
|} | |} | ||
− | [[Jhelum]] | + | [[Jhelum]] ← Joannis → [[John A. Holloway]] |
Version vom 20. April 2021, 16:03 Uhr
Jhelum ← Joannis → John A. Holloway
Nationalität: | Griechenland | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1909 | |
Bauwerft: | Richardson, Duck &. Company, Stockton on Tees | |
Reederei: | Dem J. Dambassis, Athen | |
Heimathafen: | Andros | |
Kapitän: | - | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 3.667 BRT | |
Tragfähigkeit: | 6.000 t | |
Länge: | 109.72 m | |
Breite: | 14.85 m | |
Tiefgang: | 7.37 m | |
Geschwindigkeit: | 8 kn | |
Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Swansea (Großbritannien) - Sydney (Kanada) - Montreal (Kanada) | |
Fracht: | - | |
Geleitzug: | SQ-36 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 165 | |
Kommandant: | Eberhard Hoffmann | |
Datum: | 16.09.1942 | |
Ort: | St. Lawrence Strom, südwestlich Sept Iles (Kanada) | |
Position: | 49°10' Nord - 67°05' West | |
Planquadrat: | BA 3833 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | 32 | |
U 165 griff am 16.09.1942 den Geleitzug SQ-36 an. U 165 mußte mehrere Torpedos in den Geleitzug geschossen haben. Mit diesen Torpedos hatte er die ESSEX LANCE und die PAN YORK beschädigt und die JOANNIS versenkt. Da auch U 165 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (27.09.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 31 Besatzungsmitglieder konnten sich an die kanadische Küste retten. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 129. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 125. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 205, 525. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 322. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 193. | ||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
Jhelum ← Joannis → John A. Holloway