Aktionen

Kinross: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Kingswood]] - - [[Kinross]] - - [[Kioto]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[K]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Kingswood]] ← Kinross → [[Kioto]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || James Robson Reed
 
| || '''Kapitän:''' || James Robson Reed
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.956 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.956 BRT
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.125 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.125 t
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 130.42 m
 
| || '''Länge:''' || 130.42 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 16.51 m
 
| || '''Breite:''' || 16.51 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 7.77 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 7.77 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Dundee (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Sydney (Kanada) - Father Point (Kanada)
 
| || '''Route:''' || Dundee (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Sydney (Kanada) - Father Point (Kanada)
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || Ballast
 
| || '''Fracht:''' || Ballast
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || [[OB-336]]
 
| || '''Geleitzug:''' || [[OB-336]]
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 203]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 203]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[24.06.1941]]
 
| || '''Datum:''' || [[24.06.1941]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich Kap Farewell (Grönland)
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 55°23' Nord - 38°49' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 55°23' Nord - 38°49' West
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
+
| || '''Tote:''' || 0
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 37
+
| || '''Überlebende:''' || 37
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 203]] sichtete am 24.06.1941 um 10:15 Uhr den Geleitzug [[OB-336]] und setzte zum Angriff an. Um 11:00 Uhr schoß Mützelburg einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die ''KINROSS''. Das Schiff brach auseinander und versank. Um 11:11 Uhr versenkte er noch die ''[[Schie|SCHIE]]'' und tauchte anschließend zum Nachladen der Torpedorohre ab. Es gab keine Verluste auf der ''KINROSS''. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden von der kanadischen Korvette ''[[HMCS Orillia (K.119)|HMCS ORILLIA (K.119)]]'' gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 203]] sichtete am 24.06.1941 um 10:15 Uhr den Geleitzug [[OB-336]] und setzte zum Angriff an. Um 11:00 Uhr schoß Mützelburg einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die KINROSS. Das Schiff brach auseinander und versank. Um 11:11 Uhr versenkte er noch die [[Schie|SCHIE]] und tauchte anschließend zum Nachladen der Torpedorohre ab. Es gab keine Verluste auf der KINROSS. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 5 Kanoniere wurden von der kanadischen Korvette [[HMCS Orillia (K.119)|HMCS ORILLIA (K.119)]] gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 111.
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 111.
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 135.
−
|-
 
−
| || || Seite 135.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 119, 501.
−
|-
 
−
| || || Seite 119, 501.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
−
|-
 
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 230.
+
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 230.
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 72.
−
|-
 
−
| || || Seite 72.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 82.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 82.
+
| ||
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 205: Zeile 151:
 
|}
 
|}
  
−
[[Kingswood]] - - [[Kinross]] - - [[Kioto]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[K]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Kingswood]] ← Kinross → [[Kioto]]

Version vom 21. April 2021, 16:56 Uhr

Kingswood ← Kinross → Kioto

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1935
Bauwerft: William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: B.J. Sutherland &. Company Limited (Sunderland Steamship Company Limited), Newcastle upon Tyne
Heimathafen: Newcastle
Kapitän: James Robson Reed

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 4.956 BRT
Tragfähigkeit: 9.125 t
Länge: 130.42 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.77 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Dundee (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Sydney (Kanada) - Father Point (Kanada)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OB-336

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 203
Kommandant: Rolf Mützelburg
Datum: 24.06.1941
Ort: Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 55°23' Nord - 38°49' West
Planquadrat: AK 4510
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 37

U 203 sichtete am 24.06.1941 um 10:15 Uhr den Geleitzug OB-336 und setzte zum Angriff an. Um 11:00 Uhr schoß Mützelburg einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die KINROSS. Das Schiff brach auseinander und versank. Um 11:11 Uhr versenkte er noch die SCHIE und tauchte anschließend zum Nachladen der Torpedorohre ab. Es gab keine Verluste auf der KINROSS. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 5 Kanoniere wurden von der kanadischen Korvette HMCS ORILLIA (K.119) gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 111.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 135.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 119, 501.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 230.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 72.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 82.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Kingswood ← Kinross → Kioto

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Kinross&oldid=126449“