Libertad: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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− | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 233, 535 (als ex RECCA). |
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 175. |
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Version vom 22. April 2021, 15:43 Uhr
Nationalität: | Kuba | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1921 | |
Bauwerft: | Stabilimento Tecnico Triestino, Triest | |
Reederei: | Kubanische Regierung | |
Heimathafen: | Havanna | |
Kapitän: | Moises Gondra Urrutia | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 5.441 BRT | |
Tragfähigkeit: | 8.615 t | |
Länge: | 123.16 m | |
Breite: | 16.43 m | |
Tiefgang: | 7.54 m | |
Geschwindigkeit: | 11 kn | |
Bewaffnung: | Nein | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Antilla (Kuba) - Miami (USA) - Baltimore (USA) | |
Fracht: | 8.000 t Zucker | |
Geleitzug: | KN-280 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 129 | |
Kommandant: | Richard von Harpe | |
Datum: | 04.12.1943 | |
Ort: | Nordatlantik, südlich Kap Hatteras (USA) | |
Position: | 34°12' Nord - 75°20' West | |
Planquadrat: | DC 1264 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 25 | |
Überlebende: | 18 | |
U 129 sichtete am 04.12.1943 um 08:32 Uhr mehrere Dampferschatten und lief zum Angriff an. Um 08:57 Uhr schon von Harpe einen Viererfächer auf die Schiffe. Zwei dieser Torpedos trafen die LIBERTAD. Das Schiff brach durch und versank sehr schnell. Die Versenkung geschah so schnell, daß keines der anderen Schiffe sie bemerkte. Der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 18 Besatzungsmitglieder wurden von der amerikanischen Fregatte USS NATCHEZ (PF-2) gerettet, an einen amerikanischen U-Jäger abgegeben und in Morehead City (USA) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 111. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 145. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 233, 535 (als ex RECCA). | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 77, 78. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 175. | ||
ANMERKUNGEN
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