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Mount Pindus: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
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[[Mount Pelion]] ← Mount Pindus → [[Mount Taurus]]

Version vom 25. April 2021, 12:08 Uhr

Mount Pelion ← Mount Pindus → Mount Taurus

Nationalität: Griechenland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: J.L. Thompson &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Kulukundis Shipping Company, Piräus
Heimathafen: Piräus
Kapitän: Athanasios Farmakides

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.729 BRT
Tragfähigkeit: 8.830 t
Länge: 121.98 m
Breite: 16.71 m
Tiefgang: 7.58 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 4 x MG

ROUTE UND FRACHT

Route: Montreal (Kanada) Fathers Point (Kanada) - Sydney (Kanada) - Großbritannien
Fracht: 7.566 t Stückgut und als Decksfracht 8 Panzer
Geleitzug: QS-33

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 517
Kommandant: Paul Hartwig
Datum: 07.09.1942
Ort: St. Lawrence Golf, nordöstlich Bathurst (Kanada)
Position: 48°50' Nord - 63°46' West
Planquadrat: BB 1842
Waffe: Torpedo
Tote: 2
Überlebende: 35

U 517 sichtete am 07.09.1942 um 13:06 Uhr den Geleitzug QS-33 und setzte zum Angriff vor. Um 22:15 Uhr mußte U 517 vor einem Flugzeug tauche und blieb gleich unter Wasser. Um 23:01 Uhr schoß Hartwig vier Torpedos in den Geleitzug. Mit diesen vier Torpedos versenkte U 517 drei Dampfer. Dies waren die OAKTON, die MOUNT TAYGETUS und die MOUNT PINDUS. Die MOUNT PINDUS wurde von einem Torpedo an Steuerbord getroffen. Das Schiff sank innerhalb von zehn Minuten. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder (inklusive Kanoniere) wurden vom kanadischen Motorboot HMCS Q 083 gerettet und in Gaspé (Kanada) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 224.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 167.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 221, 526.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 144.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 120.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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