Meyer London: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | ||
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− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 191. |
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435''' | ||
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Version vom 25. April 2021, 13:13 Uhr
Meton ← Meyer London → Michael E.
Nationalität: | USA | |
Typ: | Dampffrachtschiff (Liberty Typ) | |
Baujahr: | 1944 | |
Bauwerft: | Bethlehem-Fairfield Shipyards Incorporation, Baltimore | |
Reederei: | T.J. Stevenson &. Company Incorporation, New York | |
Heimathafen: | Baltimore | |
Kapitän: | Fred Harry Rylander | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 7.210 BRT | |
Tragfähigkeit: | 10.500 t | |
Länge: | 134.57 m | |
Breite: | 17.34 m | |
Tiefgang: | 8.40 m | |
Geschwindigkeit: | 11 kn | |
Bewaffnung: | 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Philadelphia (USA) - Norfolk (USA) - Abadan (Iran) | |
Fracht: | 7.800 t Militärgüter und als Decksladung Flugzeuge in Kisten | |
Geleitzug: | UGS-37 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 407 | |
Kommandant: | Hubertus Korndörfer | |
Datum: | 16.04.1944 | |
Ort: | Mittelmeer, nordöstlich Derna (Libyen) | |
Position: | 32°51' Nord - 23°00' Ost | |
Planquadrat: | CO 5822 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | 72 | |
U 407 sichtete am 16.04.1944 um 17:45 Uhr den Geleitzug UGS-37, setzte vor., und lief um 18:12 Uhr zum Angriff an. Um 18:20 Uhr schoß Korndörfer einen Dreierfächer in den Geleitzug. Zwei Torpedos trafen zwei Schiffe. Der erste Torpedo traf und versenkte die THOMAS G. MASARYK. Der zweite Torpedo traf die MEYER LONDON an Backbord. Das Schiff sank gegen 19:35 Uhr über das Heck. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 44 Besatzungsmitglieder und 27 Kanoniere wurden von der britischen Korvette HMS LA MALOUINE (K.46) gerettet und in Port Said (Ägypten) bzw. Alexandria (Ägypten) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | |
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 414. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 191. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 220. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 256. | ||
L.A. Sawyer/William H. Mitchell | The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United | |
States During World War Two | ||
LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 57. | ||
ANMERKUNGEN
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