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Port Nicholson: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 87]] sichtete am 16.06.1942 um 03:35 Uhr den Geleitzug [[XB-25]], wartete die Dunkelheit ab und lief anschließend zum Angriff an. Nach der Versenkung der [[Cherokee|CHEROKEE]] um 04:18 Uhr, schoß Berger um 04:21 Uhr einen Zweierfächer in den Geleitzug. Beide Torpedos Trafen die PORT NICHOLSON. Das Schiff fing an zu brennen und bekam leichte Schlagseite, die Besatzung verließ das Schiff. Aus dem KTB:
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''Der Kapitän und 3 Mann seiner Crew, und 6 Mann einer Korvette gingen wieder an Bord, um das Schiff zu retten bzw. einzubringen. Vier Mann der Korvette und der Kapitän mit seinen drei Mann kamen nicht mehr von Bord, als die "Port Nicholson" unerwartet schnell sank.''
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Um 04:30 Uhr lief U 87, nach Beschuß durch die Geleitschiffe, ab. Der Kapitän und 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 81 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere wurden von der kanadischen Korvette [[HMCS Nanaimo ((K.101)|HMCS NANAIMO (K.101)]] gerettet und in Boston (USA) an Land gesetzt.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 174, 507.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 236.
 
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Version vom 1. Mai 2021, 09:42 Uhr

Port Montreal ← Port Nicholson → Port Victor

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: R. &. W. Hawthorn, Leslie &. Company Limited, Hebburn on Tyne
Reederei: Port Line Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Harold Charles Jeffrey

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 8.402 BRT
Tragfähigkeit: 11.630 t
Länge: 146.66 m
Breite: 18.99 m
Tiefgang: 9.16 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Avonmouth (Großbritannien) - Barry (Großbritannien) - Halifax (Kanada) - New York (USA) - Panamakanal -
Wellington (Neuseeland)
Fracht: 1.600 t Autoteile und 4.000 t Militärgüter
Geleitzug: XB-25

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 87
Kommandant: Joachim Berger
Datum: 16.06.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich Boston (USA)
Position: 42°11' Nord - 69°25' West
Planquadrat: CA 3268
Waffe: Torpedo
Tote: 6
Überlebende: 85

U 87 sichtete am 16.06.1942 um 03:35 Uhr den Geleitzug XB-25, wartete die Dunkelheit ab und lief anschließend zum Angriff an. Nach der Versenkung der CHEROKEE um 04:18 Uhr, schoß Berger um 04:21 Uhr einen Zweierfächer in den Geleitzug. Beide Torpedos Trafen die PORT NICHOLSON. Das Schiff fing an zu brennen und bekam leichte Schlagseite, die Besatzung verließ das Schiff. Aus dem KTB:

Der Kapitän und 3 Mann seiner Crew, und 6 Mann einer Korvette gingen wieder an Bord, um das Schiff zu retten bzw. einzubringen. Vier Mann der Korvette und der Kapitän mit seinen drei Mann kamen nicht mehr von Bord, als die "Port Nicholson" unerwartet schnell sank.

Um 04:30 Uhr lief U 87, nach Beschuß durch die Geleitschiffe, ab. Der Kapitän und 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 81 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere wurden von der kanadischen Korvette HMCS NANAIMO (K.101) gerettet und in Boston (USA) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 76.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 191, 446.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 174, 507.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 349.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 104.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 236.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Port Montreal ← Port Nicholson → Port Victor

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