Petrel: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124''' | ||
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 67. |
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | | || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | + | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 141. |
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Version vom 1. Mai 2021, 10:39 Uhr
Peterton ← Petrel → Petrovskij
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1920 | |
Bauwerft: | Ailsa Shipbuilding Company, Ayr | |
Reederei: | General Steam Navigation Company Limited, London | |
Heimathafen: | London | |
Kapitän: | John William Klemp | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 1.354 BRT | |
Tragfähigkeit: | 1.575 t | |
Länge: | 76.30 m | |
Breite: | 11.30 m | |
Tiefgang: | 5.10 m | |
Geschwindigkeit: | 12 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Porto (Portugal) - Bristol (Großbritannien) | |
Fracht: | 128 t Stückgut und 275 t Kork | |
Geleitzug: | HG-73 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 124 | |
Kommandant: | Johann Mohr | |
Datum: | 26.09.1941 | |
Ort: | Nordatlantik, nordwestlich Kap Finisterre (Spanien) | |
Position: | 47°40' Nord - 23°28' West | |
Planquadrat: | BE 4166 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 23 | |
Überlebende: | 9 | |
U 124 sichtete am 25.09.1941 um 04:52 Uhr den Geleitzug HG-73 und lief zum Angriff an. Nach dem Angriff auf einen Kreuzer (04:52 Uhr), einem Zerstörer (07:36) und der Versenkung der EMPIRE STREAM (07:44), mußte sich U 124 neu Vorsetzen um erneut zum Angriff zu kommen. Am 26.09.1941 um 00:40 Uhr, stand Mohr wieder, zum Angriff, am Geleitzug. Um 02:32 Uhr schoß Mohr einen Torpedo auf die PETREL. Der Torpedo traf das Schiff achtern und versenkten es sofort. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 17 Überlebende wurden bei der Versenkung der LAPWING getötet, die diese Überlebenden gerettet hatte. Der Kapitän, 7 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier wurden, auf einem Floß befindlich, von einem Rettungsboot der LAPWING aufgenommen das am 09.10.1941 bei Galway (Irland) das Land erreichte. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 105. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 187. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 293. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 67. | ||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 141. | ||
ANMERKUNGEN
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